V级是梅赛德斯-奔驰旗下豪华型商务车,国内对应车型为唯雅诺和威霆,目前搭载3.0L与3.5升自然吸气发动机。此前奔驰全新V级已在海外正式发布,成为奔驰全新一代的
导语V级是梅赛德斯-奔驰旗下豪华型商务车,国内对应车型为唯雅诺和威霆,目前搭载3.0L与3.5升自然吸气发动机。此前奔驰全新V级已在海外正式发布,成为奔驰全新一代的豪华商务车,并将在华实现国产。近日,网通社从国家工信部获悉:全新奔驰V级将在福建奔驰生产,分为标准轴及长轴版,共同搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机,标准版车型百公里综合工况油耗为9升,长轴版则是9.1升,动力表现上这台发动机接近现款3.0L发动机。
全新V级将作为唯雅诺和威霆的换代产品在福建奔驰进行投产,新车将继续保留原来唯雅诺和威霆两款长短轴产品的定位,但可能会对车型名称进行调整,同时还会针对中国市场做本地化的升级。从燃料消耗标识来看,全新V级搭载的发动机型号为“274920”,额定功率155千瓦,标准版车型百公里综合工况油耗为9升,长轴版则是9.1升。
动力方面,全新V级将搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机,其额定功率为155千瓦,相比现款威霆所搭载3.0升自然吸气发动机最大功率仅差10千瓦,扭矩数值暂未公布,油耗方面,以长轴版为例,相比现款唯雅诺3.0升车型油耗为12.3升,每百公里将节油3.2升。使用小排量发动机后一方面是新车售价将进一步下调,同时燃油经济性也将进一步提升。
全新奔驰V级两款长、短轴版车型的轴距与现款威霆、唯雅诺相同,依然是3430毫米和3200毫米,但在外观尺寸上两款车型均进行了加大、加长。其中,全新V级长轴版车型的长宽高分别为5370*1928*1920毫米,相比现款威霆长度增加157毫米、宽度增加27毫米、高度增加48毫米;短轴版车型长宽高分别为5140*1928*1880毫米,相比现款唯雅诺,长度也大幅增加147毫米,宽和高也进行了小幅加长,更大的车型尺寸将使车内的乘坐空间和舒适度进一步提升。(网通社 2016年2月17日 北京报道)
张弛汽车英文编辑 2016年02月15日
文:王静亚/图:张朦朦编辑 2016年02月01日
王京松编辑 2014年10月16日
这车价格高保养贵 GL8实惠一点 车友们的点评是很重要
如果是R系列还差不多,V系列就算了吧
难看的外形还不如不改,故障率高是硬伤
老款唯雅诺我开过一段时间,印象比较差,松松垮垮,车速也不行,新车2.0T动力应该没问题,希望整体性强一些。
不是说标轴长度4米8吗?这5米1是咋回事?真是5米1可以彻底取消关注了,太大了。
20一30万大卖
2.4吨用个2.0t的发动机,以前3.0的都不够用,价格还特么死贵,来中国抢钱呢!3.0t 的发动机上个好不?
垃圾的会死,那个车标比车价贵多了跟面包车差不多还那么贵。GL8比它好多了………
买个这么贵的面包,还不如勒下裤腰带买R级
后驱在北方是硬伤
标轴也太丐了吧 比丐中丐还丐 分明是国外货车的套件啊
八十年的老发动机四缸五速太差劲!现在都九速了了……就是挂了个奔驰标志车质量很差……
奔驰有一款全铝合金柴油2、0的。为什么没有搭载。百公里油耗低于5升
四驱就了
新款感觉也就是个奔驰车标知道是奔驰,挂着江淮也一样。不大气