2016-02-15
去年年末凯翼汽车发布了旗下首款SUV“凯翼X3”的官方图片,并针对该车的设计和配置进行了详细解读。与此同时,凯翼还首次对外披露了部分新车计划,多款SUV正在紧密
导语去年年底凯翼汽车发布了旗下首款SUV“凯翼X3”,与此同时,凯翼还首次对外披露了部分新车计划,多款SUV正在紧密研发中,未来将投放市场丰富凯翼产品阵容。近日,网通社从凯翼汽车官方获悉,全新中型SUV将定名为凯翼X5,该款车采用众包造车模式,尺寸与大众途观同级,将于4月北京车展正式首发。
根据凯翼汽车公布的信息,凯翼X5定位为中型SUV,约2.7米的轴距与大众途观同级。此外,考虑到凯翼X5采取的“众包”模式成本较低,并且品牌溢价能力要低于比亚迪和长安,因此未来凯翼X5的起售价格很可能会低于10万元。(注:目前比亚迪S7的售价区间为10.69-13.99万元)
据凯翼汽车有限公司总经理郑兆瑞透露,凯翼X5其实就是之前曾提到的“众包”车型。按照规划,该车车长约4.6米,轴距则在2.7米左右,将于2017年正式上市。传动系统方面,凯翼X5有望使用一台8AT变速箱,该技术在自主车企中处于领先位置。
值得一提的是,未来凯翼X5也将搭载iCar 2.0智能互联系统。据了解,iCar吸取了苹果公司产品设计理念,取消了几乎所有的控制按钮,仅保留了法规强制要求的实体按钮,在呈现科技的同时实现极简的内饰设计。
凯翼“众包”造车模式对于自主品牌来说将起到巨大的推动作用。此举不但可以大幅降低企业的研发费用,还能集思广益,让更多的汽车发烧友有机会亲自参与到整车的设计当中。与此同时,企业也能更好地了解消费者的实际诉求,实现车企与消费者之间的良好互动。(网通社 2016年2月15日 北京报道)
黄轩评测高级编辑 2016年02月06日
肖蒙蒙编辑助理 2016年02月04日
黄轩评测高级编辑 2016年02月01日
昨夜回家,看到楼下一小车里有一对男女好像被锁车里了。看样子很热,衣服都脱光了,他们死命挣扎,车子一动一动的。女的表情特难受,好像缺氧要死了,男的正嘴对着嘴做人工呼吸,人命关天,不容迟疑,我赶紧找个砖头把车玻璃砸碎,男女果然被憋的不行了,马上跳出来获救了,嘴里还一直喊着“是谁”!是谁!可是我已走远,传播正能量,让世界充满爱~别问我是谁,请我叫雷锋!
凯翼是什么品牌的车,小便是不是吃着屎了,说话要说完整。
奇瑞真可悲,原来是国产车大哥,那时候长城还不知在那里。不知什么原因没进取,长城一下子冒起,奇瑞还在做梦。想发力追回。可惜不懂定位,还以为是大哥。不懂性价比。奇瑞極光开个天价出来,观致也是高价。注定死路。
比起一汽上汽还是努力的。一汽上汽除了卖它德日干爹的剩货毛也不会做。
奇瑞打算不给竞争对手任何机会,自己把自己玩儿残。 瑞虎5,瑞虎TX,凯翼,观致5……
一定要抓紧时间,不要和H8一样误了时机。
2017上市 作死的节奏!
概念范冰冰,真车凤姐。
gdppopooòq
不管咋说,外观挺漂亮的。希望内在质量更优秀。
尺寸接近途观,就成中型SUV了?小编又在忽悠人,一看就是在做广告
途观是中型SUV?我就笑笑
我不知道凯翼和奇瑞汽车神马关系。我知道icar系统与汽车相关的商标被他抢注了。这个会在几年后产生巨额收益!
你拿一个概念车跟一个量产车比?虽然我不喜欢大众,但是你这实在讲笑话!
拿概念车去跟人家比,就好像拿幻想跟人现实比