新款G级不久前已正式在海外发布，新车除在外观上的调整之外，最大的亮点在于G500换搭了排量更小的4.0T发动机。关于新车引入国内的时间，奔驰内部人士向网通社表示：新款G500将于1月15日正式引入国内。另外，网通社从之前国家环境保护局所公示的信息了解到，将引入国内市场销售的新款G500同样搭载4.0T发动机，相比现款车型排量上有明显下降，售价也有望大幅下调。

根据奔驰的相关规划，新款G500将在2016年1月15日在华上市。从国家环境保护部所公布的审批信息可以看出，奔驰新款G500将搭载排量相对较小的4.0T V8双涡轮增压发动机，传动方面继续匹配7速自动变速箱。在这样一套动力系统的配合下，新车的整体动力性能将比现款车型有所提升，据了解，新款G500从静止至100km/h的加速时间缩短为5.9秒，相比现款快了0.2秒。

现款G500车型因搭载5.5L V8自然吸气发动机，在车价中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定，因此消费税率的高低对车辆售价的影响更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

新款G500换装4.0T V8双涡轮增压发动机后，所对应的消费税率为25%，相比现款车型的税率下调了15个百分点。以目前G500车型169.8万元的车价计算，15%的消费税折算到新车上相当于减少25万元左右。

新款G500所采用4.0T双涡轮增压发动机，虽然相比现款车型所采用的5.5L自然吸气发动机在排量方面有着明显下降。但是前者310kW的最大功率和610N·m的最大扭矩相比后而言，分别提升了25kW和80N·m。这也意味着新款奔驰G级，在售价大幅下调的同时，在动力表现上并未下降。（网通社 2015年12月30日 北京报道）