铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI

海外速递原创

肖蒙蒙

2015-08-23

铃木速翼特运动版(SWIFTSport)目前以进口的形式在国内市场销售,搭载1.6L自然吸气发动机,时下小型性能车市场中的大众POLOGTI等车型已经搭载小排量

导语

铃木速翼特运动版(SWIFT Sport)目前以进口的形式在国内市场销售,搭载1.6L自然吸气发动机,时下小型性能车市场中的大众POLO GTI等车型已经搭载小排量涡轮增压发动机,而铃木速翼特运动版也将紧随其后。日前,网通社从车迷世界Worldcarfans获悉:铃木新速翼特运动版概念车将于2015年10月底举办的东京车展中正式发布,新车将搭载1.4T混合动力系统。搭载1.4T混动系统后,铃木新速翼特运动版与大众POLO GTI之间的竞争将会更为激烈。

铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI-图1

铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI-图2

速翼特源于“Swift”的中文谐音,是基于新一代雨燕所打造的运动版车型,动力和内饰都进行了全面升级。速翼特运动版的车身尺寸长、宽、高分别为3890/1695/1510mm,轴距为2430mm,相比现款国产雨燕3765/1690/1510mm的车身尺寸要更长更宽,轴距也加长了40mm,并配备了更大的195/50 R16轮胎。新速翼特运动版概念车将于今年10月份正式发布,相信基于这款概念车打造的量产车型也会很快与消费者见面。

铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI-图3

在动力方面,现款速翼特运动版车型搭载了一台经过改进的M16A 1.6L自然吸气发动机,匹配6速手动和CVT变速箱。这款M16A 1.6L发动机此前曾在天语SX4上使用,而速翼特运动版上改进后的M16A发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为160Nm,动力表现较之前有所提升。新速翼特运动版将搭载1.4T混合动力系统,单从1.4T发动机的动力输出来看已经全面超越现款车型的1.6L自然吸气发动机。

铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI-图4

铃木最新动力技术成果——1.4T直喷式涡轮增压发动机(BOOSTERJET)今年4月在上海车展中正式发布,这款发动机最大功率为103kW,最大扭矩则达到220Nm,1.4T发动机与电动机组成的混合动力系统动力输出将更为强劲。单从发动机看,铃木1.4T在动力输出方面与大众1.4T相比处于劣势,但铃木1.4T混动系统的综合动力输出则有望超越大众1.4T增压发动机。

铃木新速翼特搭1.4T混动 PK大众Polo GTI-图5

铃木中国目前在售的共有四款车型,分别为A0级轿车速翼特运动版、B级轿车凯泽西、小型SUV吉姆尼以及紧凑型SUV超级维特拉。新速翼特运动版相比于现款车型在动力输出方面将更具竞争力,而且新车还将采用四驱系统,未来新车引入国内市场后将为铃木中国旗下产品竞争力的提升做出贡献。(网通社 2015年8月23日 北京报道)

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