2015-08-22
作为混动车的领跑车丰田普锐斯自1997年首款量产以来先后共经历了三代车型,其全球销量在混动车重位于前列。日前,丰田将迎来其换代普锐斯,且其无伪装谍照曝光,新车将
导语作为混动车的领跑车丰田普锐斯自1997年首款量产以来先后共经历了三代车型,其全球销量在混动车重位于前列。日前,丰田将迎来其换代普锐斯,且其无伪装谍照曝光,新车将在9.8日拉斯维加斯正式发布。
从路试谍照来看,全新丰田普锐斯采用了Mirai燃料电池车同样的设计语言,前脸标志两侧进气格栅设计更小,前大灯也由现款的偏四边形前大灯造型换上了火箭式设计LED大灯,与下雾灯相连,一体式设计带来美感和谐的视觉感;尾灯造型与前大灯相呼应,尾部新增了扩散器。
全新一代丰田普锐斯车身长4,550mm,相比现款长度增加7cm,车身高度降低了2.5cm,车身宽度保持不变,车身长度增加其车内空间更富足,驾乘感受更佳。
全新丰田普锐斯将基于全新模块化TNGA平台打造,新平台下其车身强度更坚硬、燃油效率大幅提升10%,性能表现也更优;全新TNGA平台将大幅采用轻量化零部件,达到零件、发动机及传动系统共享最大化,削减成本超过20%。
动力方面,全新普锐斯将采用与现款车型相同的混动系统,包括一款1.8升四缸发动机、一台电动机,以及镍氢电池组。(网通社 2015年8月22日 北京报道)
高翔高级编辑 2015年08月21日
陈亮编辑 2015年08月20日
张雪莲编辑 2015年08月20日
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