奥迪将推全新一代敞篷版R8 搭载V10引擎

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高翔

2015-08-19

德国汽车品牌奥迪在推出S及RS车系的多款新车后,又着手于旗下超跑R8的换代工作,随着全新一代R8即将问世,奥迪也在加速研发以该车为基础所打造的衍生版车型。近日,

导语

德国汽车制造奥迪在推出S与RS车系的多款新车后,又着手于旗下超级跑车的换代工作,随着全新一代R8即将问世,奥迪也在加速研发以该车为基础所打造的衍生版车型。近日,网通社从英国媒体AutoCar获悉,奥迪将以全新一代R8为蓝本,进而打造出一款敞篷版车型R8 Spyder。作为奥迪旗下的旗舰车款,全新一代R8 Spyder将搭载一台动力强劲的V10引擎。

奥迪将推全新一代敞篷版R8 搭载V10引擎-图1

奥迪将推全新一代敞篷版R8 搭载V10引擎-图2

奥迪全新一代R8 Spyder在研发之初便遵循了轻量化的设计思路,除大量采用铝合金打造车架外,新车在车身覆盖件方面均选用了碳纤维复合材质,在保证车架刚性的基础上,将车辆的整备质量压缩至最低,从而发挥V10引擎所压榨出的强劲动力。

奥迪将推全新一代敞篷版R8 搭载V10引擎-图3

全新一代奥迪R8 Spyder依旧搭载了5.2L的V10引擎,虽然此款引擎采用的是自然吸气的进气方式,但依靠较为激进的引擎调校,搭载于全新一代R8 Spyder内的引擎能够压榨出近388kW的最大功率,以及近539Nm的峰值扭矩,进而将百公里加速时间锁定在3.5秒,而极速也可突破342km/h。

奥迪将推全新一代敞篷版R8 搭载V10引擎-图4

在同级别竞争对手中,法拉利488 Spider无疑是全新一代奥迪R8 Spyder的最强竞争对手。虽然全新一代R8 Spyder所搭载的自然吸气引擎在最大功率及峰值扭矩方面不及对手,但得益于四驱系统的介入,使其在行驶稳定性及操控特性方面优于法拉利488 Spider。(网通社 2015年8月19日 北京报道)

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