奔驰在海外已经推出了GLK的换代车型GLC，而捷豹路虎也在发现家族中新添了一款中型SUV发现神行，网通社经过整理发现路虎发现神行与全新奔驰GLC都将在今年年内在中国国产，两个车都搭载了9AT变速箱。对于应用新变速箱增加产品竞争力这点捷豹和奔驰都走在前列，具体表现如何，还要看上市之后的市场反馈情况。

豪华中型国产SUV开始新一轮的竞争，全新、换代车型正不断进入。在今年年内，就有两款中型豪华SUV在华国产。其一是奔驰GLC，其为GLK的换代车型，正如车名的改变，新车从内到外都改变的脱胎换骨，其将搭配三款发动机和9AT变速箱，新车将在今年年底国产上市。其二是路虎发现神行，其将和揽胜极光采用同平台打造，和极光在市场上形成互补关系，动力方面采用了2.0T加9AT的总成配置，新车将于第四季度国产上市。

奔驰GLC和捷豹路虎均都有2.0T版本车型，而且都选择9AT的变速箱。其中奔驰GLC 2.0T最大功率155kW,峰值扭矩350Nm，路虎发现神行最大功率177kW,峰值扭矩340Nm,两车在2.0T发动机的动力表现上相差不大，而路虎的9AT变速箱在之前上市的极光上已经采用过，奔驰GLC则是奔驰首款搭载9AT变速箱的车型。

奔驰9AT对比7速变速箱，在发动机动力同为155kW/350Nm的情况下，GLC的0-100km/h加速时间为7.3s，比GLK的8.6s快了1.3s，9速自动变速器的表现功不可没，其更积极的换挡逻辑和更快的响应速度也将帮助GLC在油耗表现上有所进步。（网通社 2015年8月6日 北京报道）