英国豪车品牌阿斯顿马丁近期着手于旗下全新超跑DB11的研发工作，该车已在德国纽布格林北环赛道进行了多次测试，以验证其动力单元与电子控制单元的可靠性。近日网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，阿斯顿马丁全新DB11车型除搭载奔驰引擎外，在电子元件方面也将采用奔驰所提供的配套设备。

为使得阿斯顿马丁全新DB11跑车能够具有更为稳定动力表现及可靠性，新车在搭载奔驰引擎的基础上还对引擎控制电脑、变速箱电脑等方面做出了相应处理，均搭载奔驰为其撰写的电子控制程序，从而使得奔驰V8及V12引擎的动力得以高效释放。

由于阿斯顿马丁所搭载的引擎是由奔驰所提供的“客户引擎”，而奔驰引擎能否与阿斯顿马丁所主导研发的底盘相匹配则是研发过程中的重点。即使奔驰引擎具有强劲的动力储备，也很难保证能够与阿斯顿马丁DB11的车架相匹配，从而限制引擎动力的输出。而这难题的解决方案则是要对其进行长期测试与调校。值得关注的是：阿斯顿马丁为提升引擎与底盘之间的匹配度，选择了由奔驰所提供的电子控制单元，从而使两者能够最大程度相互匹配。

由于搭载了奔驰所提供的大排量引擎与电子控制单元，因此阿斯顿马丁DB11跑车在底盘及车架的设定方面也将有所妥协。由于搭载与阿斯顿马丁DB11车型上的动力单元并非由奔驰为其量身订做的引擎，因此与其匹配的电子控制单元与阿斯顿马丁DB11的车架也将存在或多或少的兼容难题，而这均要针对引擎的出力特性对底盘参数做出相应调整，从而使车架及底盘能够与奔驰引擎相匹配。（网通社 2015年7月7日 北京报道）