翼虎是福特旗下入门级SUV车型，在针对国内市场方面有很大意义，2015款福特翼虎于今年年初正式在国内上市，虽然配置和动力有所增加，但翼虎车型自2012年以来，已经在全球召回16次，这不得不让消费者们对其安全性增加更多考量。日前，网通社从美国高速公路安全管理局（NHTSA）了解到，由于车身控制模块存在隐患，福特公司将在北美地区（加拿大、美国、墨西哥）召回部分2015款福克斯、C-MAX以及翼虎，将涉及约43.3万辆，这也成为翼虎的第17次召回。

根据美国高速公路安全管理局（NHTSA）公布的消息，本次召回车型为2015款福特福克斯、C-MAX、翼虎，其中在美国召回374,781辆，在加拿大和墨西哥市场各召回52,180辆和5,135辆。对此网通社已与长安福特官方取得联系，对方表示目前中国销售翼虎和福克斯不存在类似隐患，且暂时没有召回计划。

据了解，召回车辆的车身控制模块存在缺陷，当关闭点火开关并拔出钥匙（或者将一键启停开关调成关闭状态）后，车辆仍有可能继续滑行，加大了碰撞风险。

一键启停又称无钥匙启动，车辆处于停止状态时，按下点火启动键可以启动或熄灭汽车，不需要车钥匙介入操作，一键启停功能的操作更加方便快捷，减少频繁拿车钥匙次数。（网通社 2015年7月7日 北京报道）