MPV和轻客一直是上汽大通品牌发展的主旋律，专注的发展思路使得上汽大通在上述领域得到了高度的认可，如旗下G10系列便多次作为国际级会议的官方用车。随着国内汽车市场的逐渐成熟，车企的发展开始呈现多元化趋势，单一的产品体系已经不足以支撑一个品牌的成长。对此，上汽大通做出新的规划。近日，网通社在与上汽大通内部人士沟通后获悉：旗下首款SUV车型将于明年推出，该车将定位于中大型SUV市场，采用7座布局，上市后将与现阶段颇受消费者关注的哈弗H9展开竞争。

在渡过创业初段的困难时期，时下国内自主品牌“向上”发展势头明显，针对这一发展形式，上汽大通将旗下首款SUV定位在自主品牌竞争并不激烈的中大型SUV市场，避免与“大部队”直面厮杀。据了解，新车将采用7座布局，符合时下国内家庭结构过程中，“一家人一辆车”的理想状态，该车的推出也标志着上汽大通这个以MPV起家的品牌开始向更广阔市场发起冲击，该车将在明年三季度正式上市。

在上汽大通首款SUV所处的细分市场内，哈弗H9无疑是最有代表性的自主品牌车型之一。虽然无论是在品牌知名度、还是在SUV制造经验上，上汽大通与哈弗品牌都有不小的差距，但经过多年发展的上汽大通还是积累了自己的理念，并且新车为该品牌首款SUV车型，肩负着打响上汽大通踏足SUV市场的冲锋任务，由此来看该车比较令人期待。

目前上汽大通的产品线主要是由G系列MPV车型和V系列轻客车型组成，产品阵容略显单一，面多元化发展的国内汽车市场，显得底气不足。在后续产品就位后，这一窘境将得到改善，品牌的竞争力进一步加强。另据了解，上汽大通除规划SUV车型之外，还将推出皮卡车型，加之上汽大通在新能源领域的布局，未来该品牌呈现给消费者的将是一个崭新的形象。

SUV作为目前中国汽车市场最为炙手可热的一个细分市场，促使很多此前未曾有过这方面经验的车企也向该领域进军。回望其他自主品牌的发展历程，由单一产品体系向多元化发展并不只有上汽大通一家。北汽威旺原来专门开发微面车型，今年也推出旗下首款SUV车型“北汽威旺007”，而目前自主品牌发展态势较好的长城品牌，之前也只专注于皮卡领域，而后企业不断拓展车型阵容，以至于逐渐扩大企业规模。（网通社 2015年6月11日 北京报道）