日前荣威和MG名爵两大品牌,针对旗下轿车产品进行售价调整,涉及6款产品,最高降幅达到2万元。值得一提的是,经过调整后荣威品牌入门车“350”价位已经下探至7万元
导语上汽乘用车旗下荣威和MG名爵双品牌,今年1季度销量达到3.23万辆。为进一步提振销量,MG不仅推出首款SUV车型“名爵锐腾”,还将与荣威进一步提升产品竞争力。网通社从上汽乘用车官方获悉:荣威和MG名爵两大品牌,针对旗下轿车产品进行售价调整,涉及6款产品,最高降幅达到2万元。值得一提的是,经过调整后荣威品牌入门车“350”价位已经下探至7万元。
此次,荣威与MG名爵进行价格调整所涉及的均是轿车,涉及荣威950、荣威550、荣威350、MG3、MG5、MG6六款车型。上述车型中,荣威350、MG3均是上汽乘用车旗下最热销的产品,对此上汽乘用车公司总经理王晓秋认为:“对于未来自主品牌的出路,决胜的根本是产品力。产品价格回归,让更多的消费者体验到上汽的产品的价值”。
此次荣威品牌共涉及到11款不同配置的车型,其中荣威950入门款车型2.0L 6TIP由18.89万元下探至16.88万元,下调2.01万元,降价幅度最大。紧凑型轿车荣威350的入门车型价位更下探至7万元,进一步降低了荣威品牌的购买门槛,售价更加亲民。
上汽乘用车旗下另一大自主品牌,MG名爵此次降价涉及18款不同配置的车型,整体降价幅度不及荣威。价格调整在6,000-10,000元的区间。与荣威品牌和产品定位不同,MG名爵车型主打运动、时尚,覆盖的人群相比荣威也更加年轻化。
自本月上海大众率先打响“价格战”的第一枪,主流合资车企纷纷迎战调整售价,合资品牌车型价格的不断下探,正在挤压自主品牌的市场空间。此次上汽乘用车对车型售价调整也是为应对这场“价格风暴”,打造更具“性价比”产品的整体战略,而自主品牌车型售价下调也正是“战略性”的重要一步。(网通社 2015年4月17日 北京报道)
王星驰编辑 2015年03月27日
徐跃翔编辑 2015年03月25日
梁一平编辑 2015年02月02日
0/200