广本全新奥德赛轴距加长 空间大幅提升

国产车测试原创

陈亮

2014-08-07

广汽本田旗下轿车(全新飞度)以及跨界车(新款歌诗图)目前均已完成更新,并且首款小型SUV(缤智)也已确定今年四季度上市。值得一提的是,广汽本田产品更新将进行全范

导语

广汽本田旗下轿车(全新飞度)以及跨界车(新款歌诗图)目前均已完成更新,并且首款小型SUV(缤智)也已确定今年四季度上市。值得一提的是,广汽本田产品更新将进行全范围覆盖,全新一代奥德赛也将推出。网通社了解到:得益于全新奥德赛轴距的加长,新车的内部空间相应增大,实用性也大幅提升。

现款奥德赛为7座MPV,车身尺寸分别为4810/1802/1570mm,轴距为2830mm,全新奥德赛车身尺寸比现款有大幅提升,其长宽高分别为4830/1820/1695mm,轴距为2900mm,车内空间将会更大。在动力方面,新一代奥德赛采用的是本田最新研发的Earth Dream Technology技术的2.4L自然吸气式直喷发动机,最大功率为137kw,最大扭矩为243Nm,与之匹配的是CVT无极变速箱,其百公里综合油耗也相应降低13%。

当身高超过1.75米,体重超过75公斤的壮汉进入到全新奥德赛的驾驶舱,调整到最佳坐姿后,在保证腿部空间足够充裕的同时,头部空间也同样十分充裕,拥有距离驾驶舱顶部超过两拳的距离,足以满足不同身高消费者的用车需求。

全新奥德赛得益于2.9米的长轴距,后排乘坐空间十分突出,从上图中可看出,身高超过1.75米的体验者坐进第二排座椅,其空间表现可以用宽敞来形容,腿部距离前排座椅椅背接近三个拳头长度,对于习惯跷二郎腿的消费者称得上是“福音”;此外,后排头部空间表现十分抢眼,预计上限可覆盖到身高为1.9米以上的乘坐人员。

此外,全新奥德赛第二排两个座椅均采用“太空舱”式设计,真皮座椅包裹性十分到位,除可进行传统的前后调节之外,还可进行左右调节,以此来灵活地控制座椅之间中部的空间,同时对于第三排乘客上下车而言更加方便。值得一提的是,座椅还提供了脚托和高度可调头枕,十分人性化。

如果将第二排座椅靠背完全放倒,同时支起脚托,那么乘坐人员可完全在座椅上平躺,脚底与前排座椅的空间仍然比较富余。由于座椅能向左右进行调整,并且中部仍有较宽的空间,因此,躺在其中的乘坐人员的双手也拥有足够的活动空间

全新奥德赛的后排空间十分充裕,驾驶座椅调整到适当位置时,后排依然保持有足够大的头部和腿部空间,极大地提升了乘坐人员的舒适性。此外,第二排座椅上方的一键式折叠按钮,座椅可自动折叠前移,让第三排乘客尤其是儿童进出更加便利,第三排空间较老款也有更好的改善。

除乘坐空间之外,全新奥德赛的储物空间设计很具特色。中央扶手区域拥有丰富的储物空间,包含一个可移动的储物阁和“隐蔽式”前排杯架,其中储物格可以将容纳手机、iPAD等物品,此外,票据、零钱等需要随时提取使用的物品也可放置其中。值得注意的是,全新奥德赛第三排座椅两边都配有装水槽,为乘坐人员提供充分的便利。

如果将全新奥德赛的第三排座椅放倒,那么该车后备箱空间十分可观,后备箱宽度可达1.21米,笔者邀请同行人员做了一个空间测试,将可折叠自行车,大的行李箱,高尔夫球包以及户外烧烤炉均放置其中,仍可容纳一个成年人。此外,由于后备箱门开口与地面仅有525mm的距离,这也大大减轻了装卸行李时的负担,但是新车也存在“鱼和熊掌,不可兼得”的问题,如果第三排座椅坐有乘客,第三排座椅没办法放倒的情况下,其后备箱空间则有一定局限性,不过也可放置少量物品,基本能满足一些日常需求。

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