江铃汽车在2013年实现稳固增长，全年销售23万辆,同比上升约15%,其中福特品牌轻客表现突出,全年销量达6.7万辆，继续领跑轻客市场。根据江铃汽车的发展规划，未来将协同福特汽车导入更多新产品。日前，福特全新一代全顺已经经过重度伪装出现在国内，新车在外观上几乎与海外版完全相同，预计今年有望正式推出，同时全新一代全顺将在双方合资兴建的江铃小蓝工厂投产。

全顺作为国内为数不多的合资品牌商用车，能够满足不同人群的需求，通过不同轴距的方式分为厢式货车版和商版。目前全新一代全顺已经在海外销售，新车最大的变化是换装了全新的2.2T柴油涡轮增压引擎，而由于中国排放法规的提升，未来引入后也有望使用。

虽然曝光的谍照采用了较为重度的伪装，但是从轮廓上仍然可以看出是福特全新一代全顺，前脸为标志性的福特大嘴设计风格，大灯则为低配的卤素样式，而车尾同样露出的尾灯更进一步证明了与海外全新全顺的一致性，轮毂样式也完全相同。

由于拍摄角度的限制，还并不能确定配置是否会有调整，但是海外车型的设计风格同样保留，这让全顺在商用车领域会有质的变化，此外本次曝光车型为一款厢式货车版，主驾驶后排已经进行了密封处理，驾驶席还提供了扶手箱功能。

江铃和福特双方合资兴建的江铃小蓝工厂目前已正式启用，未来江铃从福特引入的SUV、全新全顺MPV都将在这一基地投产。小蓝工厂拥有30万的整车产能，2013年江铃汽车累计销售福特全顺67，785辆，同比增长了18.6%，再度刷新了江铃全顺的年度销量纪录。福特方面透露：“未来福特将会加大在江铃商用车版图的投入。”显然，未来小蓝工厂是全新一代全顺的主要产能“消化源”。 （网通社 2014年2月25日 北京报道 ）