小排量引擎已成为现阶段车企研发的重要方向，搭载小排量发动机的车型凭借低油耗、低消费税等优点深受不少消费者的喜爱，目前包括马自达在内的不少车企也顺应了这一趋势推出搭载小排量引擎的车型。近日网通社通过查阅相关资料了解到，马自达轻型敞篷跑车——新一代MX-5将于2015年正式发布，并有望增加一款1.5L小排量“创驰蓝天”技术引擎。

马自达MX-5自1989年推出至今已历经三次换代，其低廉的价格和出色的操控乐趣一直受到很多车迷的青睐。马自达董事长兼CEO山内孝（Takashi Yamanouchi）也曾对MX-5进行了高度的评价：“MX-5是马自达标志性车型，被广泛认可为历来最畅销的Roadster跑车之一。（日本当地称MX-5之为Roadster）

据悉马自达的工程师目前正在评估新一代MX-5跑车的动力传动系统，新车有望在2015年正式推出，上市后将第一时间进口引入国内。全新MX-5或将增加一款1.5L小排量引擎，另外还将继续沿用与现款MX-5一样的2.0L自然吸气式发动机，这两款发动机均将采用由马自达独立研发的“创驰蓝天”技术。与之匹配的仍为6速手动或自动变速箱。

基于此前马自达与菲亚特旗下品牌阿尔法·罗密欧展开的多方面合作，马自达全新敞篷版跑车MX-5将会与阿尔法•罗密欧全新Spider共用平台研发，同时马自达MX-5还将采用与Spider同样的轻量化车身技术。目前在售的MX-5自重为1176Kg，全新MX-5的自重将比现有车型轻176kg以上，这意味着新一代MX-5的整备质量仅为1000kg左右。届时新车将应用大量采用质量更轻、强度更高的材料，在总重量大幅降低的情况下带来更优的功率-质量比。

外观方面新一代MX-5将采用马自达“Kodo 魂动” 全新家族式设计语言，延续了马自达标志性的盾形前格栅，车身线条更为简洁利流畅。经典的软顶敞篷设计是MX-5的象征之一，也将体现在全新MX-5上。

目前在国内屈指可数的小型跑车中，马自达MX-5是其中不得不提的一员，它拥有诸多运动型跑车并不具备的独特设计。随着全新MX-5上市，其带来的低排量引擎与车型结构轻量化的设计将为MX-5在未来市场中占得一席之地。（网通社 2014年2月13日 北京报道）