在国内市场中，卡宴车型的销售对于保时捷品牌有着十分重要的意义，其占据保时捷在华全年销量的将近65%。根据保时捷所公布的规划，其在今年将引入一款入门级SUV-Macan。对于这款新车型，保时捷中国CEO潘德旭(Deesch Papke)充满了信心，他表示：“我们非常看好Macan的引入，相信这款车型会在中国取得不错的成绩。”网通社在查阅资料后获悉：保时捷Macan将基于奥迪Q5平台所打造。另外根据网通社从保时捷官方获取的Macan车型信息，相对于同平台开发的奥迪Q5而言，即将引入国内市场的Macan与后者在多方面存在一定的差异。

保时捷Macan与Q5同平台 预计售价60万起

纵观保时捷品牌的产品线，旗下SUV车型只有一款卡宴。对于保时捷将推出的中型SUV，其将采用奥迪Q5的平台打造。据了解，目前Macan车型的年产能为5万辆，在今年7月有望进入中国市场。根据该车目前在台湾地区的售价计算，预计Macan未来在华上市计售价约在60-100万之间。相比之下，进口奥迪Q5的价格在60.8-65.8万元之间。两者在对比后，我们可以看出进口的奥迪Q5在价格上具有一定的优势。

保时捷Macan车身尺寸 优于奥迪Q5

根据保时捷官方的信息，在今年率先引入国内的Macan车型，将分为Macan S与Macan Turbo两款车型，其中Macan S搭载了与进口奥迪Q5排量相同的3.0T引擎。今天我们就将其与进口奥迪Q5车型进行对比。从上图中，我们可以看到保时捷Macan车型在长度与宽度相比更具优势，但是车辆高度将有所降低，此外轴距相比进口奥迪Q5短8mm。

保时捷3.0T引擎 动力超越奥迪Q5

在动力方面，保时捷Macan将分别搭载2.0T、3.0T以及3.6T发动机。但根据保时捷中国所公布的信息，先期引入的车型将搭载3.0T与3.6T两款发动机，并命名为Macan S与Macan Turbo。相比进口奥迪Q5而言，Macan S同样使用了3.0T引擎。在对比两款发动机的数据后，保时捷Macan S所搭载的3.0T引擎优势明显，其最大功率一值相比保时捷3.0T引擎领先50千瓦，峰值扭矩高于进口奥迪Q5所搭载的3.0T引擎60牛米。此外在传动方面，保时捷采用了7速PDK双离合变速器，而进口奥迪Q5则使用8速手自一体变速箱。

对于同样搭载3.0T引擎的两款车型而言，车辆的百公里加速也是受到消费者所关注的。根据保时捷官方的数据显示，Macan S车型的百公里加速为5.4秒，比搭载3.0T引擎的进口奥迪Q5 45TFSI高出0.5秒。

配置对比 Macan全系标配自适应巡航

在车辆的配置方面，保时捷Macan车型标配胎压监测系统、辅助转向系统、保时捷车身动态稳定系统、坡道辅助控制系统等，此外车辆还使用了ACC自适应巡航系统。相比而言，进口奥迪Q5并未自适应巡航系统，只是作为车辆的选配。单从目前公布的信息来看，车辆在配置上两者相差并不明显。（网通社 2014年2月10日 北京报道）