根据数据显示，2013年大众在中国市场的销量高达327万辆，同比2012年提高了16.2%，这其中紧凑级市场占据了最大比重。随着轿车市场更细分化的发展，大众集团旗下多个品牌A级车将衍生出更多元化的车型。大众集团CFO潘师在接受采访时曾表示：“到2016年前，大众MQB模块化平台将衍生多款全新车型。”网通社在查阅相关资料后获悉：大众集团旗下将推出三款轿跑车型，分别将基于奥迪A3、大众速腾以及斯柯达明锐打造。

大众、斯柯达、奥迪三品牌 将推紧凑级轿跑

大众目前在中型车级别推出了一款轿跑车型，在引入国内后于一汽大众投产的大众CC。而在紧凑车级别，目前还未推出轿跑车型。未来大众在紧凑车方面，大众品牌将基于速腾开发一款车，并有望命名速腾CC。此外，奥迪与斯柯达均将基于奥迪A3、斯柯达明锐开发两款轿跑车，并有望分别命名为A3轿跑与明锐CC。

基于MQB平台打造 进入紧凑轿跑车细分市场 

随着大众MQB平台的使用，大众集团旗下多个品牌的全新车型均将在此平台上推出。大众集团CEO文德恩曾表示：“借助MQB横置发动机模块战略，大众汽车集团旗下车型的实力将得到进一步提升。”据了解，未来将推出的三款紧凑级轿跑车型，均将基于MQB平台打造。

随着消费者对紧凑级轿跑车需求的增强，各大厂商纷纷加入此竞争领域。在目前的市场中，豪华品牌中奔驰已率先推出轿跑车CLA，未来奥迪A3轿跑版在上市后也将与其产生竞争。此外在大众及斯柯达，未来将要面对的对手将是起亚K3轿跑等车型，不过凭借大众品牌及模块化平台的优势，未来将推出的三款紧凑级轿跑，将带给此领域很大的冲击。（网通社 2014年1月20日 北京报道）