近日马自达(中国)企业管理有限公司公布了马自达品牌车型的销量数据，2013年11月在华单月销售20465辆，同比增长67.9%，从整体来看，其1-11月累计销售163036辆，同比减少了4%。对于未来的销量目标及规划，马自达CEO山内孝在接受网通社在内的多家媒体采访时表示：我们希望到2016年马自达的全球销量能达到170万车辆，其中中国市场的销量能达到40万辆，在中国国产的车型从今年的6款增加到10款。在2014年，马自达将在华投放包括中型SUV在内的5款新车。

马自达今年推出采用全新创驰蓝天技术的首款车型CX-5后，凭借其发动机14:1的超高压缩比和独有的优化液力变矩器锁止离合器，加上全新轻量化设计以及底盘技术，使新车性价比更高，不仅局限于此，马自达还在外观设计上采用全新“魂动”理念，明年在华推出的5款车型均将采用新技术。

从新一代马自达6的外观来看，与现款马自达6变化十分明显，其所采用的“魂动”的设计理念让该车显得更加动感，上进气格栅、前大灯以及导流板经过重新设计，前大灯还添加了LED元素，下进气格栅则采用倒梯形，雾灯也改成菱形设计，总而言之，整车前脸表现出了强烈的运动气息。

全新MX-5在动力方面搭载的是马自达2.0L创驰蓝天自然吸气式发动机，采用了独特的直喷供油方式，压缩比可高达14:1，最大功率为114kw，峰值扭矩为200Nm，现款MX-5搭载的也是2.0L自然吸气式引擎，供油方式则采用的是传统的多点电喷，最大功率为118kw，最大扭矩为188Nm。

马自达国产CX-7将搭载的2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为120kW，峰值扭矩为205Nm，与之匹配的是5AT变速器。而其高配车型还将配备一款全新2.3T涡轮增压发动机，最大功率为179kW，峰值矩达350Nm，并将匹配6速手自一体变速器。

全新马自达2将采用全新CX-5平台的缩小版本打造，整合马自达的SKYACTIV创驰蓝天技术，使性能方面有了较大飞跃，实现了车身轻量化，动力组合更加高效。马自达官方还曾表示，未来推出的新一代车型还要减重100kg，同时也让新车在油耗和排放上有了相应的提升。而在去年6月，马自达正式对外宣布将搭载转子发动机的RX-8车型停产，曾经红极一时的转子发动机也就此退出了人们的视线。根据此次马自达公布的计划，转子发动机将在原来的基础上进行升级改造，从而提升马自达混合动力车型的竞争力。此外早在2010年马自达就与丰田达成合作关系，后者将向马自达提供混合动力系统。在这项合作中丰田主要向马自达提供锂离子电池、启停装置、电动机以及控制系统技术，这些都将应用到马自达旗下车型上。

全新马自达3采用是最新家族式“魂动”外观设计，“U”形设计的上进气格栅，下进气格栅相对现款马自达3星骋面积有所减小，前大灯则是前脸的点睛之笔，细长的线条锋利夺目，LED日间行车灯与透镜的搭配个性十足。（网通社 2014年1月1日 北京报道）

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