海外速递原创
奚希
2013-12-03
如今SUV车型不仅获得了世界各国消费者的青睐，更是在中国市场热销，所以对于汽车企业来说，能否抢占拥有强大购买力的中国市场已经成为了提高企业销售量的关键。
导语
如今带有跨界风格的SUV已经形成新的细分市场，豪华品牌奥迪在向年轻化转型的同时也在不断强化该市场的布局，并将中国市场视为最核心的区域。奥迪公司管理董事会主席施泰德曾表示：“到2020年，奥迪要完成全球200万辆的销售目标，中国的地位将越来越重要。”以Q4、Q6为代表的多款跨界SUV将成为其未来的研发重点并有望在华投产，对此一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党群办主任张力在接受媒体采访时表示：“一汽-大众佛山工厂将生产Q4等车型。”
一汽大众佛山工厂的投产意味着一汽大众全国性战略布局建设的完成。目前，一汽大众在华共有长春、成都、佛山三个生产基地。佛山工厂将会成为大众、奥迪双品牌的的生产基地，先期还是主要以生产小型车为主。
Q4将与宝马X4竞争
奥迪Q4主打“跨界风”，为了突显新车的个性和动感风格，尾部掀背的造型以及流畅的线条成为核心，这样的外形与刚刚亮相不久的跨界SUV-宝马X4十分相似。奥迪Q4将基于MLB平台打造，动力方面新车量产后将有望搭载与Q3、Q5相同的2.0T发动机。
奥迪跨界SUV产品规划
除了计划推出Q4作为跨界SUV车型以外，奥迪还打算推出另外两款SUV，分别是定位小型SUV的Q2和定位中大型SUV的Q6。前者有望搭载1.5L的TFSI引擎和两台电机组成的混动系统，而后者的入门级车型将搭载目前奥迪主推的3.0TFSI发动机，高性能版车型则将会搭载奥迪最新的4.0L V8涡轮增压发动机。这样的规划使得未来消费者的选择更加丰富。（网通社 2013年12月2日 北京报道)
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