2013年4月随着华晨宝马之诺品牌的推出，也使得宝马集团在华的汽车品牌阵容增至为4个，作为首个在华成立合资自主品牌的豪华车企，2013年11月20日旗下之诺1E车型正式发布量产车型1E。与其他车企不同的是，之诺1E车型并非是一款传统的汽油车型，而是一款纯电动SUV产品。

之诺1E的推出将有助于强化华晨宝马未来的发展，且也使得消费者看到华晨宝马在新能源技术上的再次突破。据悉，这款高档电动汽车将在明年3月上市，届时将以租赁的形式进行销售，这意味着将有更多的消费者可以体验到这款全新的新能源产品。

之诺1E作为之诺品牌的首款车型，定位于城市紧凑SUV，对于喜欢SUV车型的消费者而言，纯电动将成为一个新的选择。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生表示：“我们非常自豪在公司十周年之际推出我们的新品牌之诺，这是我们不断深化的本土化战略的重要组成部分，再次印证了我们对中国市场和新能源汽车的长期承诺。”

提起之诺品牌的发展历程，早在2012年初，之诺品牌项目获得了双方股东批准，并由中国进行主导研发。之诺1E在研发时遵循了三点，分别为中国研发、中国采购、中国生产，其电池系统是在中国进行采购，并在严寒以及炎热天气下对电池进行测试工作，对于电池的安全性起到了决定性的作用。时隔2年之久，华晨宝马正式发布了之诺1E，新车诠释了高效环保的理念，做到了真正的零排放。

之诺1E采用了热稳定性和安全性出色的磷酸铁锂电池，并匹配了液体冷却和加热系统，避免在高温和严寒下电池损坏导致车辆不必要的起火和无法驾驶情况。串联的三个高电压蓄电池单元分别分布在前机舱盖下方、传动轴通道中以及燃油箱位置，真正的实现了前后轴50：50的分配。对于续航里程以及充电时间，之诺1E最高续航历程可达150公里，而这期间仅需充电7.5小时，对于上班族的消费者而言，一周平均充2次电即可实现真正意义上的零排放。

未来之诺1E车型上市后，并不会在宝马现有的销售渠道中销售，而是将建立之诺品牌专有的服务中心，据悉华晨宝马先期会在北京以及上海两座一线城市中建立。对于一线城市复杂的交通状况，消费者不仅可以体验到零排放标准，对于应付各种复杂路况，之诺1E也将会给予消费者最佳的驾驶乐趣。（网通社 2013年11月22日 广州报道）