或许是国内SUV市场太过火热，任何一个厂商都在努力推出SUV车型来满足市场的需求，同时也孕育出了不同级别和风格的跨界车型。但在国内的自主厂商看来，小型车市场是他们销量最大的保障点。长安旗下的CX20车型便是其中销量较好的跨界风格车型，对于消费者而言，在这款车型中挑选最为合适的车型可能有些困难，希望本文会有所帮助。

已经改款上市的新款CX20车型在外观上做出了较大的改变，除此之外在动力上也有相应的提升，但在以排放标准严格的城市，购买同样的车型则需要增加1~2千元不等。

动力系统是新款CX20最大的变化，原有的1.3L引擎已经不再适合当前的排放标准和动力需求，长安为其搭载了全新的1.4L BLUECORE系列发动机，在动力和排放上能够满足更为苛刻的要求，同时自动挡车型也由4AT更换为5速AMT手自一体变速箱。

手动运动版目前是各经销商买的最好的车型，更高配置的车型厂商还无法进行生产，不过在配置上售价为5.99万元的手动天窗导航版则要更具性价比，4000元的增加得到了电动天窗和GPS导航可谓相当厚道。

从手动天窗导航版以上开始则为CX20的自动挡车型，不过最低配的自动挡车型虽然为5速AMT当时在配置上则降低到手动运动版的基础上，也可以认为自动挡车型比5.59万的CX20要贵9000元，除了自动挡外，配置完全一样。

同样属于自动挡车型，购买顶配车型虽然只有6.49万的价格，但是此价格在小型车中已经可以购买到一些入门级的合资车型，在品质上能够得到更好的保障，同时在于经销商的走访中发现顶配车型与上代改款前的CX20基本处于无人问津状态，走量车型均为手动车型。在顶配车型上配置则与手动天窗导航版相同，区别只在变速箱，综合来看，虽然手动车型在堵车时较为繁琐，但是从另一个角度来看，手动车型拥有更加省油，保养费用更加便宜，以及订货周期短等优势。 （网通社 2013年10月22日 北京报道）