别克四门轿跑搭2.0T引擎 功率超宝马328i

国产车测试原创

高峰

2013-10-10

继试驾完全新君威后,在还没有更多体验的情况下,又看到它的最高版本全新君威GS,那种不怒自威的夸张造型让我不自觉地从一辆车里钻进另一辆车里,更为庆幸的是这还是一个

导语

继试驾完全新君威后,在还没有更多体验的情况下,又看到它的最高版本全新君威GS,那种不怒自威的夸张造型让我不自觉地从一辆车里钻进另一辆车里。更为庆幸的是这还是一个阳光明媚的早上,脑袋十分清醒的我告诉自己,它不能像全新君威那样温柔的驾驶,这一天可能要这么躁动的下去了。

作为君威家族车型中最高的版本,动力上也必采用最强的引擎,相比1.6T和2.4L引擎,这款2.0T引擎的功率已经达到了惊人的187kw,比上款君威GS的162kw还要高出25kw,这使其在账面数据上异常漂亮。

与全新君威相同,除了动力以外君威GS在外形参数上并没发生太大的改变,但是在同样处于竞争行列的车型中仍然具有一定的竞争力。尤其在动力上的优势最为明显,一台3.0L V6的引擎除了在平顺上大做文章外,几乎占不到半点便宜。

为了能够让全新君威GS的动力更为耀眼,用一台同样高功率的BMW N20引擎与之相比也没有丝毫的吃亏,但后者已经在价格上超越君威GS两倍。如果说硬要找出“美中不足”,那就是最大扭矩的介入点能够更早就好了。

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