纳智捷作为一个成立仅四年的全新品牌，品牌形象将成为未来发展建设的重要方向。对此东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源也曾表示：“对于东风裕隆这样一个很后发的品牌，基本上唯有从高端进去才能夺取市场。”近日网通社从纳智捷官方了解到，该品牌正在研发豪华车平台，并将基于该平台推出相应高端车型，根据纳智捷的命名规则，新车型有望命名为“9”系列。东风裕隆汽车有限公司研发动力底盘室经理陈崇达也曾在接受网通社采访时介绍透露：目前公司正在研发级别更高的轿车，其中包括B级轿车和更为豪华的C级轿车。

研发豪华车平台 未来主推四大平台

在2013年9月27日，纳智捷在位于浙江省杭州市的东风裕隆厂区举办了“华人智慧碑”的揭幕仪式，并在活动中重申了打造高端华系汽车品牌的市场形象，从而通过与其它自主品牌形成差异化的策略，提升销量。最新研发的豪华车平台则将成为重中之重，同时有望基于该平台推出定位在中大型的多款车型。

目前纳智捷的共有包括S5、大7 SUV/MPV以及MASTER CEO四款车型在售，其中在今年上市的S5是该品牌首款轿车，而大7 SUV则是旗下最为畅销的车型之一。略显单一的市场布局使消费者的选择空间有限，制约了该品牌销量的提升，为此纳智捷则将推出四大平台，对此白清源也介绍到：“未来纳智捷将设计7层市场，届时产品线将会有四个平台”，定位在中大型级别的“9平台“便是其中之一。

新车型有望搭载2.2T引擎 并研发大排量发动机

目前纳智捷旗下共有2.0T和2.2T两款发动机，而纳智捷全新C级车有望采用目前大7 SUV所搭载最大功率138kw，最大扭矩275N·m的2.2T涡轮增压引擎，该款动力装置较宝马520Li所应用的2.0T发动机相比，动力参数上均有一定优势。同时其或将研发更大排量的全新动力系统，使全新C级车型动力性能更强的同时，也拥有更为丰富的动力区间供消费者选择。

 纳智捷除将研发大排量发动机外，为满足未来诸如有望命名为S3、大5 SUV在内的多款A级（含A级）以下车型对较小排量发动机的需求，纳智捷已开始进行1.3T、1.5T以及1.8T等小排量增压引擎的研发，从而使该品牌旗下发动机阵容得到丰富。（网通社 2013年9月30日 北京报道）

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