林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎

海外速递原创

陈丽琪

2013-09-16

福特汽车执行副总裁、美洲区总裁韩瑞麒日前表示:“林肯当前所有正在研发的新产品都会专门为中国市场考虑,我们将满足客户对后排空间等需求。”近日网通社查阅相关资料后了

导语

 林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图1

去年8月福特宣布旗下林肯品牌将于2014年正式进军中国市场,多款车型为中国消费者作出针对性调整成为了必然的趋势。福特汽车执行副总裁、美洲区总裁韩瑞麒日前表示:“林肯当前所有正在研发的新产品都会专门为中国市场考虑,我们将满足客户对后排空间等需求。”近日网通社查阅相关资料后了解到,林肯将对MKS、MKZ等多款车型轴距进行加长,长轴版MKS车型除搭载3.5L引擎外,还有望搭载一款更小排量的2.9L  V6发动机。

林肯MKS将引入长轴版 有望搭载2.9L引擎

林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图2

林肯把中国作为品牌未来发展的重点区域,将逐步加大针对中国市场的车型研发力度。其计划推出的新款MKS、MKZ、MKX以及一款紧凑型SUV,引入国内有望推出长轴版车型,从而满足更多中国消费者的需求。此外网通社还了解到,长轴版MKS车型在外观方面也将有所调整,前脸造型上也将会改变原先林肯的造型,推出迎合国内消费者喜好的设计。

林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图3

林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图4

林肯2013款MKS车型定位于豪华C级轿车,长度达到5184mm,轴距为2870mm。MKS引入国内后将竞争对手锁定为宝马5系Li、奔驰E级等车型,这两款车型的轴距分别为3108mm和3014mm。为顺应中国市场对于更大车内空间的需求,未来长轴版MKS车型也有望对轴距进行加长,以提升其在这一细分市场竞争力。

林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图5

动力方面,林肯长轴版MKS将搭载一款全新2.9L排量的EcoBoost V6发动机,最大输出功率223千瓦,此外其还将为性能版车型提供一款3.5L V6发动机,最大功率达到272千瓦。两款引擎都将匹配6速自动变速器,未来也有望匹配来自福特和通用汽车合作研发的9AT变速器。此外标配车型将配备前轮驱动系统,顶级车型还有望搭配全时四轮驱动系统。

林肯将针对中国市场 推出多款长轴版车型

林肯C级车为中国加长轴距 搭小排量引擎-图6

林肯计划在2016年之前针对中国市场,推出多款长轴版车型,包括轿车车型MKZ(B级)和MKS(C级),SUV车型MKX(中型)以及一款全新紧凑级SUV。其在华上市后将与宝马奔驰等豪华品牌旗下车型展开全面竞争。(网通社 2013年9月16日 北京报道)


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