两款神车的较量 经典福克斯PK经典朗逸

加价降价原创

宋越

2013-06-28

现如今,80、90已经成为汽车的主流消费人群,这部分人群在购车理念上也不在一味的追求大空间,反而更加注重外观以及个性化的需求。

导语

现如今,80、90已经成为汽车的主流消费人群,这部分人群在购车理念上也不再一味的追求大空间,反而更加注重外观以及个性化的需求。而在国内紧凑级市场中,长安福特经典福克斯在短短8年间销量已突破百万辆,为了纪念这一历史意义,长安福特推出了经典福克斯百万纪念款车型,在市场中其将与经典朗逸竞争。今天我们就拿这两款经典车型进行深度对比,让我们一起来看这两款车型中的哪一款更具有优势,同时也希望对您的购车有所帮助。

经典福克斯纪念款两/三厢可选 朗逸较为单一

 

两款对比车型均是经典版车型,其中经典福克斯有两厢和三厢版车型可供选择,而经典朗逸只有三厢版车型,相比福克斯在多样化上略显不足,而在售价上,经典福克斯最低售9.98万,相比经典朗逸要便宜了八千元,无论是在车型选择上还会是售价上福克斯相比朗逸均具有一定的优势。

同时在整车质保时间上,经典福克斯为消费者提供了3年或10万公里整车质保,而经典朗逸提供了2年或6万公里整车质保。

经典福克斯配置丰富 经典朗逸售价高

我们拿两款车型售价最为接近的车型进行对比,在配置上诸如:ABS+EBD、主/副驾驶安全气囊等两款车型均有配备。而在不同配置上,经典福克斯百万纪念款有了很大的优势,如:倒车雷达、电动天窗、外接音源接口以及运动化套件等配置,经典朗逸并未配备。但从整体来看,经典福克斯百万纪念款在配置上较为丰富,而朗逸则显得平庸了很多。

经典福克斯前后独立悬挂/朗逸非独立后悬挂

经典福克斯的底盘也非常值得关注,它的底盘明显区别于大多数家轿采用成本低廉的非独立后悬挂,而是采用了高级轿车才匹配的高规格4轮独立悬挂底盘——带副车架的麦弗逊式独立前悬挂和带副车架的纵臂四连杆独立后悬挂,竞争对手经典朗逸后悬挂则采用了非独立,在舒适度上有一定的影响。同时福克斯在操控性能上也是十分出色的,相应喜欢操控的消费者一定对于福克斯情有独钟。

经典福克斯在动力上占有优势

经典福克斯所搭载的1.8L发动机最大功率为91千瓦,峰值扭矩为161牛米,与之匹配的是5速手动以及4速手自一体变速器,该款4速变速器相对成熟,保养价格也相对低廉,在换挡平顺性上以及燃油经济性上同样有着很不错的表现。

而经典朗逸所搭载的1.6L最大功率为88千瓦,峰值扭矩为155牛米,与之匹配的5速手动以及6速手自一体变速器,其6速手自一体变速器以及1.6L发动机的融合使其燃油经济性的表现突出。

两款车型在动力进行比较后,得出经典福克斯在动力上要优于经典朗逸1.6L引擎,无论是最大功率以及峰值扭矩均高于经典朗逸,而其4速变速器相比朗逸的6速略显不足,但对于日常生说需求的车辆来说,4速变速器足以满足日常驾驶。

总结:经过以上对比,希望能让您对这两款“神车”有一定的了解,经典福克斯在动力、配置等相比经典朗逸均有一定的优势,同样也更加符合刚出大学校门年轻人的购车标准;而经典朗逸则更加注重品牌效应,在售价上也略高于经典福克斯,具体购买哪款车型还要看您的购车需求。(网通社 5月30日 北京报道)

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