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吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适

卓陆

2026-07-06

网通社新车 7月6日,吉利银河TT在上海1862时尚艺术中心迎来全球首秀。新车定位C级AI纯电运动轿车,在设计上强调时尚属性,配备随速电动尾翼、全铝前双叉臂+后五连杆悬架,并搭载800V全域高压平台、宁德时代电池,搭载千里浩瀚辅助驾驶方案。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图1

外观方面,银河TT采用“量体裁风”的设计思路。新车前脸使用低伏Shark Nose鲨鱼鼻设计,鼻头俯冲,R角圆润,底部日行灯带沿鼻头上扬趋势向两侧舒展。悬浮星钻前大灯借鉴珠宝镶嵌,以金属结构承托LED主光源。车尾采用收腰设计,D柱向内收束,轮包向外扩张,并配备“流星”主动式尾翼,支持三档位切换,最大开启角度为22.5°,可提供508N下压力。星钻贯穿尾灯集成108颗LED光源与1500余个镭雕细节,星系列轮毂采用航空级铝材与T6热处理工艺。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图2

车色方面,新车推出8款外饰颜色,分别为马尔代夫·晴午蓝、托斯卡纳·橄榄绿、特罗姆瑟·峡湾蓝、圣托里尼·月米白、普罗旺斯·云雾紫、马拉喀什·玫瑰红、雷克雅未克·晨雾银以及哥本哈根·夜幕灰。内饰则提供4款氛围配色,分别为波尔多·醇红、苏黎世·柔沙、威尼斯·雾蓝和冰岛·岩黑。

尺寸方面,新车长宽高分别为4999×1919×1479mm,轴距2920mm,车身宽高比为1.3,形成低趴舒展的运动姿态。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图3

内饰方面,新车的座舱以“春风拂面”为设计主题,灵感来自科莫湖的度假体感。新车采用以驾驶者为中心的环抱式布局,搭配1.97㎡巨幕穹顶,2920mm轴距也为前后排膝部和头部空间提供了基础。

内饰配色方面,新车提供波尔多·醇红、苏黎世·柔沙、威尼斯·雾蓝和冰岛·岩黑4款氛围配色,分别取材于酒窖橡木桶、湖畔暖阳、潟湖晨雾和极地玄武岩。

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座椅方面,AI自适应云感舒享座椅基于中国人体数据重新建模,对坐高、坐深和靠背角度进行适配,并使用超软CVU面料,单座椅配备14点按摩和通风功能。空调出风口采用“微风之境”设计,强调柔和出风,减少直吹感。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图5

智能座舱方面,新车搭载Flyme Auto 2代座舱,支持个性化多形态桌面、卡片式交互,并内置休憩、露营、宠物等多场景模式。新车支持高德沉浸式导航,可实现仪表、中控、AR-HUD三屏联动;车内还配备“三潭印月”主题三悬浮音响、EVA机器人、方向盘BOOST按键和高定拓展坞。其中,EVA机器人可识别驾乘状态、听懂语音指令,高定拓展坞通过螺纹点位和磁吸生态点位,支持座舱模组切换与自定义改装。

储物空间方面,新车全车共有37处储物空间,包括110L六开式前备箱、475L+53L后备箱、副驾12L抽屉式手套箱、后排8.5L座椅下方抽屉以及5.2L冷暖箱。从这些信息看,银河TT虽然主打运动和时尚,但在日常用车便利性上也保留了较多实用配置。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图6

底盘方面,新车采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架,并配备液压衬套和FSD悬架。这套悬架组合兼顾城市通勤的平顺性和过弯时的侧向支撑,也与其C级纯电运动轿车定位相对应。

三电系统方面,新车搭载吉利最新800V全域高压平台和宁德时代电池,重点提升快充效率、能耗表现、续航稳定性和安全防护。

辅助驾驶方面,新车搭载吉利自研带激光雷达的千里浩瀚辅助驾驶方案,覆盖高阶感知硬件和全场景智能辅助能力。

吉利银河TT完成全球首秀,兼顾时尚、运动与舒适-图7

此次首秀,银河TT尚未公布售价和具体上市时间。从目前已公布的信息来看,银河TT试图在C级纯电轿车市场中同时强化造型、座舱和驾驶属性。对于吉利银河而言,银河TT将承担进一步丰富纯电产品序列、拓展年轻用户市场的任务。

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