加州一家汽修厂在TikTok上发布视频称，福特正通过计算发动机怠速小时数来拒保商业车辆，即使里程未超限。例如一辆2020款F-550仅行驶3.3万公里，但因怠速1500小时，被按“每小时≈40公里”折算成6万公里，超出保修范围。然而事实更复杂：福特官方明确其商用车保修条款包含“4000发动机小时或里程先到为准”的规定，并非随意拒保。行业普遍将1小时怠速视为25–30公里行驶磨损，尤其对警车、工程车等高怠速车辆影响显著。专家指出，此做法基于真实磨损逻辑，并非“骗局”，但建议购车时务必细读保修合同，避免后续纠纷。