网通社资讯 日前，长安马自达南京工厂，MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA 6e正式下线。标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。与此同时，长安马自达“双百翻番”战略计划正式发布，南京工厂作为新能源整车出口中心正式启动。

在国内，马自达EZ-6传承了马自达家族“魂动”设计理念。前脸部分，大尺寸格栅内部采用点阵式造型，结合可点亮的“Flying Feather光之翼”以及车头两侧修长的LED前灯组营造出较强的辨识度。此外，该车还在细节部位加入对比色元素进行点缀，进一步增强其时尚感。与此同时，新车还提供了郎月灰、流光金、水晶魂动红在内了8款车身颜色可选。

MAZDA EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱，配备了10.1英寸的全液晶仪表+悬浮式14.6英寸的中控屏幕和50英寸高清AR-HUD。此外，新车提供小憩、露营、儿童等11种智能场景模式。14.6英寸的中控屏幕内置8155芯片，支持“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，以及车外语音交互功能。并且，新车还搭载了14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。

MAZDA EZ-6提供增程和纯电两种动力，其中增程版车型推出了4款车型，纯电推出3款车型，售价区间为13.98万-17.98万元。新车定位中型轿车，基于长安EPA混动平台打造，搭载L2.5智慧行泊辅助系统，包括智能限速CSL、智能车道居中LCC、交通拥堵智能跟车TJA等等。在智能泊车领域，马自达EZ-6拥有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，并且新车还支持哨兵模式。

动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力。其中，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机最大功率160kW，配备磷酸铁锂电池，综合续航里程1300+km。纯电车型搭载单电机，电驱总成最高效率95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N·m ，CLTC工况下续航600+km。此外，新车搭载的3C超快充骐骥电池，30%-80%充电小于15min，充电15分钟，可续航300km。

MAZDA 6e的正式下线宣告长安马自达“研发-制造-出口”一体化全球新能源生态链的全面落地。未来，南京工厂生产的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等全球市场，以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。南京市、区领导，长安汽车董事长朱华荣，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘出席本次战略发布会。

马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘表示：“未来，我们将和长安马自达在新能源领域持续加大投资，不断增强本土化研发能力，2025年，我们将推出全新SUV车型，今后将不断拓展产品阵容，开发并推出第3款/第4款新能源车型。

目前，购MAZDA EZ-6可享受至高40,000元补贴（15,000元置换厂补+20,000元置换国补+5,000元保险补贴）、100,000元尾款可享6年0息（和置换厂补二选一），还可享价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。