相关人士回应称,北京现代2024年目标引进优秀青年人才100人以上,招聘工作还在进行中。
导语网通社快讯 近日,据国内部分媒体报道,有知情人士爆料称,北京现代计划分二批次进行人员优化,其中,第一批将在今年11月左右结束,目前正进行第一批优化员工的谈话;第二批或在明年2月前完成,涉及员工预计占北京现代员工总数的30%左右。
针对上述报道,网通社也第一时间联系了北京现代内部人士求证,对方表示:“‘北京现代将要裁员30%’的报道完全不属实,更没有所谓‘第一批’‘第二批’之说。”
该人士进一步表示:“公司正在进行新能源产品的开发,提升出口业务,根据改革转型所需专业化人才的需要,公司每年都进行青年人才引进补充,2024年目标引进优秀青年人才100人以上,招聘工作还在进行中。”
北京现代是国内最早成立的汽车合资品牌之一,2002年10月由现代集团与北汽集团共同出资,双方各持股50%。作为韩系车的代表,北京现代在中国汽车市场取得过辉煌的销量成绩,在2013年至2016年连续4年全年销量站上百万辆的高度。
但随着中国汽车市场结构调整、自主品牌持续发展、车型结构更新不及时等综合因素影响,让韩系车的性价比优势光环褪色,自2017年起让出了年销百万辆俱乐部的名额。
不过北京现代正在进行积极的转型,并加快了新车推出的速度。在今年,北京现代已先后推出第十一代索纳塔、第五代胜达两款重要新车,在价格与配置方面具备一定竞争力。
展望未来,在今年4月举办的北京车展上,现代汽车公布了最新的电动化蓝图,表示将进一步推动在华电动化事业转型,还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ(艾尼氪) 5N 中国版,以此开启现代汽车高性能电动化发展的新篇章。
对于北京现代能否尽快走出困境,我们也将保持关注。
邹宇源行业编辑 2024年04月27日
魏微 2024年03月28日
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