早在今年3月东风风神A60上市时，东风乘用车公司副总经理李春荣在接受媒体采访时曾表示：东风风神、东风·郑州日产、东风柳汽风行三个品牌的车型将整合车标，并将在协同店进行联合销售。随着近日曝光的东风风神A60谍照来看，其已更换为全新正圆双飞燕标识。 而随着标识的统一，说明其以开始加速整合。

统一车标 避免品牌混乱

【东风风神车型将换为全新正圆双飞燕标识】

【统一标示是整合渠道的第一步】

三大品牌中仅东风风神与东风风行、东风·郑州日产的车标有所不同，为避免品牌形象混乱，遂更换车标将是其必然的举措。此次即将在成都车展上市的东风风神A60为中期改款车型，为提高辨识度匹配统一车标，意图更加直观表现出风神、风行以及东风·郑州日产的关系。

协同店覆盖三网 加速整合

【东风乘用车公司党委书记兼任副总经理李春荣】

【车标统一后 渠道整合便是重中之重】

关于渠道整合问题，统一车标将是第一步。第二步便是东风大自主乘用车推行的渠道协同，而东风风神也成为东风系正在推行的“渠道协同”战略的主角。其中由东风乘用车公司党委书记兼任副总经理李春荣任职品牌与渠道协同小组组长，并介绍了今年的渠道协同规划：将在福建龙岩、吉林鑫慧以及湖南湘潭建立协同店，将在共同店内共同销售三个品牌车型，但均设有品牌专区，计划至年底建成20家店。

随着协同店落成，也将伴随着诸多的问题。诸多车型的同时销售如何将不同受众人群的车型在店内进行推广，三方的信贷问题如何解决等等，在这种新的营销模式下如何迎难而上，并解决这些问题才是当下最需要考虑的事情。网通社 2012年8月29日 北京报道