革新延续高性价比 试上海大众全新朗逸

国产车测试原创

梁一平

编辑

2012-08-21

朗逸作为上海大众旗下的唯一一款A级轿车,其以每月2万以上的销量持续雄踞同级别车型销量榜榜首的位置。

导语

朗逸作为上海大众旗下的唯一一款A级轿车,其以每月2万以上的销量持续雄踞同级别车型销量榜榜首的位置。这不外乎其有着VW的品牌光环,更加之其极富性价比的配置,使其博得了诸多消费者的青睐。而随着8月19日全新朗逸的上市,它的全新售价、全新造型以及全新的性价比,还会像以往那么优越么?能否继续捍卫其紧凑型车王者的地位,在今天的试驾环节中我来为大家解决这些困惑。

★售价小幅调整 2.0L车型停产

此次上市的全新朗逸推出1.4TSI和1.6L两个排量共10款车型,可分别匹配5MT、6AT以及7DSG三款变速箱。售价区间为11.29-16.69万元,相比老款11.28-16.28万元的价位,其中最大的变化莫过于2.0升车型的停产。

★家族化设计明显 造型堪比帕萨特

Lavida一词在西班牙语里的释义为:充满希望的生活,富有动感生命力。为符合更多消费者的审美需求,此次推出的全新朗逸在外形设计上首次融入了家族式的元素,与帕萨特近似的双横幅式进气格栅,造型大气时尚。融合双飞翼式前大灯,更加展现了其动感年轻的一面。

动感的腰线都是每个厂商要强调的重要设计,朗逸也是如此。从前大灯贯穿至尾灯的腰线,令其展现出硬朗大气的一面。在外后视镜上此次也集成了转向灯功能,在注重时尚的同时也强调行车安全性。

 家族化的设计风格在朗逸车上几乎没有被应用过,此次全新朗逸的尾部造型则一改以往的自主设计风格。诸如尾灯以及尾部整体的设计,均采用家族化的L型尾灯设计以及浮雕式整体布局,彰显出其大众一族的外形。

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第一页:家族化设计明显 造型堪比帕萨特
第二页:内饰重新设计-稳重典雅范儿
第三页:横向空间提升 座椅的舒适性增加
第四页:舒适性出众 1.4T动力超越2.0L

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