网通社新车 日前，在起亚全球EV Day发布会上，起亚EV5内饰亮相，新车在之前的2023成都车展上外观亮相，并开启预售，预售价为15.98万-22.98万元。此外，新车有望在今年广州车展上正式上市。同为紧凑级SUV的睿蓝7，售价区间在11.77万-17.37万元，起亚EV5很有可能会在上市之后售价进一步降低。

外观方面，起亚EV5高度还原了概念车造型设计，遵循了起亚“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念。前脸采用全新“数字虎颜”设计，致敬起亚经典的虎啸式格栅。其中日间行车灯从星座中获取灵感，与垂直排列的立方投影LED前照灯结合，极具未来感。

车身侧面，起亚EV5侧面线条更显硬朗，大量横平竖直的设计营造出鲜明的雕塑美感。同时也具有时下流行的隐藏式门把手、悬浮式车顶等设计，车身尺寸方面，起亚EV5长/宽/高分别为4615mm/1875mm/1715mm，轴距为2750mm。

车尾来看，起亚EV5车尾设计看上去更加沉稳大气，“C”字形贯穿式尾灯点亮之后辨识度极高，并且拥有极强的设计感。与此同时，新车在车顶还配备了小扰流板设计，搭配较为宽大的后保险杠，营造出硬朗且坚固的安全感。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计理念，官方以“Healing（治愈）、Caring（关怀）、Re-Charging（充电）”为设计主题。起亚EV5采用了双12.3英寸超大屏和新增5英寸独立空调屏，进一步增添了科技感。此外，新车还搭载了最新一代ccNC车机娱乐系统，支持整车OTA升级、应用APP以及UWB数字钥匙等功能。

座椅方面，起亚EV5采用了独有的罗曼蒂克前排座椅，实现了空间的无缝连接。并且，主驾配备了零重力座椅，最高支持14向电动调节，按摩、通风、加热以及记忆等功能。

此外，起亚EV5的空间表现相当出色，新车后备厢可以支持后排座椅放倒，放倒之后可以达到几乎0度的纯平状态，折叠后排座椅以及67L的前备箱，配合V2L外放电功能，可轻松满足露营等多样化的生活场景需求。值得一提的是，新车还配备了后备箱多场景拓展板。

动力方面，起亚EV5提供标准续航版、长续航版和长续航四驱版三个版本。其中，标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，CLTC续航里程为530km。长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机，CLTC续航达720km。长续航四驱版将配备88kWh电池组，综合输出功率为230kW，前轮电机160kW，后轮电机70kW，CLTC续航为650km。此外，EV5还支持快速充电，仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%。

处于国产新能源汽车市场的“内卷”打压，促使合资品牌不得不拉低自己入门车型门槛，相比于售价区间在11.77万-17.37万元，同为紧凑级SUV的睿蓝7，起亚EV5将如何应对，期待它上市之后的表现。