排量减小,价格下探,定位“年轻进阶 一步到位”,全新蒙迪欧你想要的,它都能给。
导语沉寂许久的福特蒙迪欧自去年第五代车型上市以来彷佛又重新回到了大众的视野当中,新车凭借外观内饰的全面革新,以及紧跟潮流的智能化配置获得了不少好评口碑,而现如今,第五代蒙迪欧推出1.5T车型,将价格更进一步下探,势必要在A级燃油车市场当中分一杯羹。(下文简称全新蒙迪欧)
在安全方面向来是合资品牌的软肋,而全新蒙迪欧使用民用至高标准1700Mpa的超高强度钢,高强钢比例达47%,铝材、硼钢和马氏体钢占车身比重约33%;主动弹起式引擎盖(行人碰撞保护):当车辆探测到前方发生行人碰撞,引擎盖靠近前挡端将自动弹起10厘米,创造更多的空间,吸收行人的冲击;PCAi1.5 防碰撞辅助系统:结合了FCW前碰撞预警,DBS动态制动辅助,以及AEB主动刹车,帮助车主避免车辆正前方的碰撞。在此基础上增加了车辆变道和转弯时的辅助和保护。
杜金翼 2023年06月26日
石瑞高级编辑 2023年05月11日
刘嵩 2023年02月24日
上市等降价
关键销量在哪儿?准道车友们都傻吗?
40多岁的年轻人适合这辆车么
有人总有刻板印象,动力、油耗好像必须做取舍,蒙迪欧1.5T+8AT,最大扭矩258N·m,比起同级的迈腾、帕萨特,动力更强,百公里低到6.64L的油耗也很奈斯,加92号油,迈腾和帕萨特还得加95的,说起来蒙迪欧真的卷,动力和油耗全都要
真出1.5了呀,这就对了嘛,2.0的动力日常用不到,我宁愿买1.5的,空间还是一样大必须好评
蒙迪欧1.5T零百加速8.5s,同样是1.5T的君威和英仕派零百加速需要9.1s,而2.0L的天籁都到10s以上了,动力谁强无需多说
全车可触及的地方都是软包装,符合这级别车型定位了
屏幕越大带来的震撼越大,不考虑其他问题的情况下,屏幕越大越好 [期待]
空间够大,乘坐舒适,车型定位B+级没毛病[期待]
提升空间的策略是对的,国人买车就喜欢*大,加长的更好卖[期待]
福特应该是最注重安全性的厂家之一,车身大面积用料都是用的高强度钢材
看得出来,蒙迪欧设计风格有以往的风格,在细节之处又做了调整,辨识度还是有的,以后停靠在街头路边都不愁难找了
1.1米超广域高清屏,搭配SYNC+2.0智行互联系统简直完美
1.1米的大屏确实足够惊艳,科技感爆棚
这可是真真正正的b级车,新车卖a级车的价格