从2021年AITO品牌正式发布,到2023年5月第十万辆整车下线,我们一同见证了问界速度。
导语
日前,网通社从官方获悉,AITO问界第十万辆量产车在重庆塞力斯两江智慧工厂正式下线,从2022年3月开启交付至今,AITO问界第十万辆整车下线仅用时15个月,再次刷新记录。
华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“AITO问界15个月达成十万辆下线,标志着用户对我们的认可与信赖,也标志着华为智选车模式完成了从0到1的突破。华为凭借三十余年的深厚ICT技术积累,从产品的定义设计到质量品控,端到端跨界赋能,助力合作伙伴赛力斯迎来质的飞跃,让AITO问界成为技术领先、质量领先、体验领先的高端新能源汽车品牌。未来我们将加速从1到N,打造最好的产品、最好的质量,提升消费者满意度,让更多的消费者选择这个品牌!”
2021年12月,AITO品牌正式发布,当月首款车型问界M5一同发布。2022年7月问界M7发布,接下来的8月,问界M7开启交付。2022年9月,问界M5 EV上市,2022年11月,AITO问界充电服务落地全国320+城市。2023年3月,鸿蒙OS 3陆续推送到AITO汽车。2023年4月,问界M9开启盲定。直到2023年5月第十万辆整车下线,共同见证了问界又一里程碑。
董靖男 2023年05月05日
石瑞高级编辑 2023年04月17日
张文浩 2023年04月06日
每一项的技术成果都是AITO的良苦用心,用在产品上,体验反响应该很不错嘞
赛力斯对产品的开发理念覆盖面很广,智能化应用这块我很期待三年后的产品呈现结果
赛力斯核心技术研发,一直在有序进行中,我们等着看结果吧
虽然新能源现在市场广泛,但是AITO的表现也不差,销量还是可观的
新能源汽车,减排是一方面,赛力斯还从其他方面着手绿色方针,力求做到最好,这点值得肯定