新款大众途锐将于5月24日正式发布。新车外观迎来了明显升级,其前脸配备IQ. LIGHT高清矩阵大灯,动力方面,新车的汽油版本提供3.0T V6插混动力系统。
导语日前,网通社从海外媒体获悉,新款大众途锐将于5月24日正式发布。作为中期改款车型,新车外观迎来了明显升级,其前脸配备IQ. LIGHT高清矩阵大灯,每颗大灯都由19200颗微型LED光源组成,点亮后视觉效果非常科幻。动力方面,新车提供汽油版、柴油版以及插电式混动动力系统可选。其中插混版本由3.0T V6发动机+电动机组成插混动力系统,最大纯电续航里程达到47公里。
外观方面,大众新款途锐的黑色格栅的中央有一条LED灯带与两侧头灯相连,头灯灯腔的结构有所改变,看上去更加帅气。车尾上方配备了尺寸很大的扰流板,尾部的大众LOGO可以点亮。此外,R版车型配备了黑色Y型五辐轮圈,采用了蓝色制动卡钳。
动力方面,新车提供汽油版、柴油版以及插电式混动动力系统可选。其中海外柴油版车型采用3.0T V6柴油发动机,最大功率分别为231马力与286马力,峰值扭矩分别为500牛·米与600牛·米。汽油版提供2.0T四缸与3.0T六缸发动机可选,最大功率分别为245马力与340马力,峰值扭矩分别为370牛·米与450牛·米。
而插混版车型的动力均由3.0T V6发动机+电动机组成,其中普通版综合功率381马力,峰值扭矩600牛·米,纯电续航里程为47公里;R高性能版最大功率463马力,最大扭矩为700牛·米,纯电续航为44公里。此外,新车全系将标配8速手自一体变速箱并提供四驱系统。
高岳汽车编辑 2022年05月26日
尹建伟 2022年02月23日
尹建伟 2022年02月22日
改不改,有啥区别
不错哦 前脸明显协调了不少
再也不会卖途锐了,我的途锐车用车很爱惜,保养也到位,12万公里以内绝对没问题,开着爽。但是,12万公里以后就让人非常头疼了,先是挡位选择器冬天出现故障,跟着停车制动马达故障,然后气门室盖漏油,水泵漏水,后曲轴油封漏油,这2天机油传感器又故障了,现在这个车我都不敢跑长途了,修埋费飚升的可怕[大笑]
途锐不要多年轻,需要的是稳健霸气!
撞了以后就知道和途锐的区别了
过几年就烧机油了,3.0T混动是可以,但是纯电才44公里没有意思,要有200公里才是潮流
已经废了
还在等什么,直接上电车!早日实现燃油车淘汰计划!
插混 47公里纯属脱裤子放屁
明天刚好发工资[抠鼻]
毫无新意
烧机油解决了吗?
转发了
以后期待,不知道怎么样。
插混 47公里纯属脱裤子放屁