此前我们拍到了马自达CX-50的燃油版车型，今天我们则是在展台拍摄到了混动版。
导语4月17日，我们在上海车展的展台上拍到了长安马自达CX-50混动版车型的图片，车辆的外观设计和燃油版车型基本一致，车身上有专属的身份铭牌来彰显混动车型的身份。哦对了，值得一提的是，我们在车牌上看到了CX-50的中文名字——行也。
本次参展的混动版车型的内饰是禁止拍摄的，所以很遗憾，我们此次的实拍只能看看车辆的外观设计，不过总的来说，混动版车型和汽油版变化不大，主要还是靠细节来突显混动车的身份。
动力方面的信息还比较少，据悉新车将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，能够兼容燃油/混合动力总成。
总结：车辆的外观设计和燃油版变化不大，主要是细节上的不同，内饰我们还没有看到实车，之后我们会带来更多的新车信息，还请继续关注我们的报道。
董靖男 2023年04月16日
董靖男 2023年04月13日
石瑞高级编辑 2023年03月16日
屏幕大小无所谓，系统就不能搞个先进点的？
行者更好
新车外观蛮耐看的，给马自达设计师加鸡腿
我对长安马自达CX-50的内饰还是比较满意的，用料很实在，大部分都是软质材质，质感很好，而且配置也比较丰富，算是物有所值吧!
马自达CX-50轴距有2815mm，坐下后双腿的活动空间应该是足够大的，等上市了去实际感受一下。
不知道跑起来性能会怎么样
马自达CX-50引入腾讯旗下梧桐车联，可以把车机内的腾讯生态账号、高德账号等常用账号关联起来，实现实时登入登出，真的好方便的感觉！
还是等实车上市后试驾之后再评价好坏吧
第二排的座椅可以后移增加腿部空间，马自达CX-50这设计太实用了。
CX-50的安全性让我每次都轻松驾驭，出门不出意外！
我个人还挺认可马自达的设计理念的，垂直的通风口格栅和宽大实用的中控台，既美观又实用
这车我看着可以阿，年轻时尚，颜值很对我口味
紧凑级的suv，贴顶行李架能承载100公斤？求证实……
看了锆石砂色和谧境蓝色之后，我偏爱谧境蓝一些，加强了轮眉的突出造型，镀层金属感强烈
长安马自达CX-50车头高大威猛，横向宽大的车身骨架，相当霸气，辨识度非常高。
