现在大多数汽车品牌都开始推出自己电气化版本的车型,奇瑞作为中国汽车品牌中的“理科男”自然也不会落后。
导语2022年11月我曾试驾过瑞虎7 PLUS的汽油版车型,当时对于车辆的评价还是比较积极的,近日,我们再次收到邀请,来试驾瑞虎7 PLUS新能源车型,这款插电式混动车型会有怎么样的表现呢?让我们一起来看看。
对了,这里还要强调一下,本次试驾所用车辆均为试装车型,在和我们的沟通中,官方工程师也表示车辆之后还会有明显的优化,此次评测仅代表上市前阶段的车辆表现。
先来说说车辆在外观内饰方面的不同吧,既然是插电混动车型,自然是要在设计上与一般车型做出区别的。
外观上的变化并不是很明显,我们今天的重头戏还是车辆试驾部分的内容,下面我们就来了解一下这款车型的动力部分。
尹建伟 2023年03月17日
张锦硕高级编辑 2023年01月07日
明年准备买一辆
奇瑞瑞虎的既视感[左捂脸]
手动油耗低
是好车懂车的人少在懂车的奇瑞,不懂车的其他
选瑞虎的集合
有点吉利的影子!
手动油耗低
选瑞虎的集合
奇瑞居然也买*了,看评论区跟长安差不多了[我想静静]
不是说奇瑞是理工男低调做车不会请*的吗?评论区那些是什么鬼[我想静静]
这车我开过,还不错,挺快的
你试驾的是顶配版还是运动版的?
你的是手动档?
看起来个鲲鹏E还是进步不上的
七折。我特别想知道*也七折不[我想静静]