由于制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降制动助力减弱，部分维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T将召回。
导语日前，网通社从国家质检总局获悉，部分铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T由于制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降制动助力减弱。重庆铃耀汽车有限公司决定自2023年4月15日起，召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车，共计78,111辆。
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 铃木 | 维特拉1.4T | 2015年8月22日至2019年12月25日 | 真空泵橡胶材料性能及设计问题 |
| 锋驭1.4T | |||
| 骁途1.4T | |||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因
本次召回范围内部分车辆因制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题，长期使用后单向阀可能发生膨胀，造成真空泵效率下降，制动助力减弱。车辆可能短时出现制动变硬的现象，驾驶员需要加大制动作用力才能达到预期效果，存在安全隐患。
召回措施
保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换具有更好密封性能的辅助电子水泵，同时检查相关线束、插头是否损坏，必要时进行维修更换，以消除安全隐患。
张霄毅 2023年01月13日
张霄毅 2022年11月16日
张霄毅 2022年10月27日
不可否认，2022款伊兰特特立独行的外观，或许可以打动部分消费者。但是，1.4T车型铤而走险匹配7速干式双离合变速箱，不知劝退了多少心里打鼓的消费者。1.5L车型低配配置足够低，选来选去1.5L+CVT的伊兰特尊贵版，无论10万余元的实际售价，还是稳定的动力组合，都还算得上是一款可以选择的紧凑级轿车
没收到通知召回，怎么处理
不可否认，2022款伊兰特特立独行的外观，或许可以打动部分消费者。但是，1.4T车型铤而走险匹配7速干式双离合变速箱，不知劝退了多少心里打鼓的消费者。1.5L车型低配配置足够低，选来选去1.5L+CVT的伊兰特尊贵版，无论10万余元的实际售价，还是稳定的动力组合，都还算得上是一款可以选择的紧凑级轿车
不可否认，2022款伊兰特特立独行的外观，或许可以打动部分消费者。但是，1.4T车型铤而走险匹配7速干式双离合变速箱，不知劝退了多少心里打鼓的消费者。1.5L车型低配配置足够低，选来选去1.5L+CVT的伊兰特尊贵版，无论10万余元的实际售价，还是稳定的动力组合，都还算得上是一款可以选择的紧凑级轿车
不可否认，2022款伊兰特特立独行的外观，或许可以打动部分消费者。但是，1.4T车型铤而走险匹配7速干式双离合变速箱，不知劝退了多少心里打鼓的消费者。1.5L车型低配配置足够低，选来选去1.5L+CVT的伊兰特尊贵版，无论10万余元的实际售价，还是稳定的动力组合，都还算得上是一款可以选择的紧凑级轿车
没有骁途漂亮！尺寸也小于骁途！
国人应该自信点，德国汽车也是人造的，不是神造的，我们的好产品一样会有强大的竞争力。
表格中只 有维特拉1.4T中招[左捂脸]
1.6L的不召回么？
