从广州车展的外观亮相,再到赛道内的动态体验,这台兼顾优雅与运动的MG7逐渐出现在大众视野。从出生就自带BUFF加成的它开起来感受何如,我们来试试。
导语从广州车展的外观亮相,再到赛道内的动态体验,这台兼顾优雅与运动的MG7逐渐出现在大众视野。从出生就自带BUFF加成的它开起来感受何如,我们来试试。(下文简称MG7)
小结:尽管名爵汽车在国产化以后逐渐脱去了带有英伦血统的“外衣”,但是从这台MG7不难看出它在保持运动风格的同时不经意间流露出英伦范儿的基因。下面我们把这台MG7开上赛道,看看它在赛道内的表现如何。
刘力维高级编辑 2022年12月11日
石瑞高级编辑 2022年12月05日
石瑞高级编辑 2022年11月22日
电动悬架牛的嘞,以后面对复杂路况再也不怕的嘞
看MG7在赛道上的姿势就知道电动悬挂好不好了,建议那些吐槽的人直接来亲身实验一下
电动悬架搭配电动尾翼绝了,有那么一瞬间我以为这车要起飞了
看MG7在赛道上的姿势就知道电动悬挂好不好了,建议那些吐槽的人直接来亲身实验一下
电动悬架牛的嘞,以后面对复杂路况再也不怕的嘞
电动悬架搭配电动尾翼绝了,有那么一瞬间我以为这车要起飞了
2.0+9AT,这个动力组合听说二十万不到,这还要啥自行车
这台车真的帅[赞同][赞同][赞同][赞同][赞同][赞同]
说实话,名爵的确非常良心,尤其是名爵5,180匹的马力虽然不算大,而且可能虚标了十几匹,但是还是够用的,性价比非常高。而且毕竟有英国车企的底子,虽然技术不是英国的,但是还是会给人一种安全感
这速度,不得人车合一
真的是性能卷王,名爵厉害
城市猎豹,第一次感觉感觉这样说可以
一顿操作猛如虎,全靠2.0T不落伍;
澎拜性能,国产2.0T巅峰之作
这样的动力确定不会贴地飞行?公路完全影响我的发挥