腾势D9纯电版将于2月下旬交付 首次OTA同步升级

新车资讯原创

石瑞

高级编辑

2023-02-07

腾势D9纯电版将于2月下旬交付。该车动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造,搭载八合一电机及刀片电池。

导语

日前网通社获悉,腾势销售事业部总经理赵长江在国内社交平台发布了近期规划,腾势D9 EV版将于本月下旬开始交付;同时智能辅助驾驶和智能座舱将在本月下旬开启首次OTA升级,提升用户体验。

外观方面,腾势D9纯电版前脸封闭式格栅搭配两侧不规则造型灯组,辨识度较强。此外,该车还配备全新前包围及前唇组件,进一步提升其运动感。这款MPV侧面设计较为平直并配备电动侧滑门,在保证车内乘坐空间的同时也使上下车更加便捷。此外,该车还对车窗边框进行熏黑处理。车尾部分,新车尾灯采用类似“战斗机”造型设计,贯穿式结构结合全新样式的设计能够让整台车更具有辨识度。

内饰方面,腾势D9纯电版采用简洁、大气的设计理念,中控台上配备的17.3英寸中控大屏搭载腾势Link超智能交互系统并标配5G网络,与全液晶仪表搭配具有科技感。另外,该车副驾驶屏幕还带有娱乐系统,突显车辆内饰科技感。同时,腾势D9还采用水晶换挡把且周围采用钢琴烤漆材质,并环绕了很多按键,包含后备厢升降、辅助驾驶、驾驶模式、侧滑门开启、前挡风除雾等功能,方便用户操作。

座椅方面,新车前排座椅采用白色皮革+不规则菱形纹路设计。第二排为两个独立座椅/第三排为三联座,整体为2+2+3布局。同时,该车第二排座椅前方拥有两个大尺寸屏幕。此外,该车标配双电动遮阳帘和一键开关双天窗、双侧电动滑门、四门双层静音玻璃、丹拿音响等,进一步提升舒适度。

腾势D9纯电版动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造,搭载八合一电机及刀片电池。其中,前电机最大功率230kW,后电机最大功率45kW。续航方面,四驱版CLTC续航600km、两驱版620km。

(图/文  网通社 石瑞)
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