从RX-7、MX-5至次世代MAZDA3昂克赛拉，马自达在不同时代从不缺少令人兴奋和好玩的产品。去年12月底，马自达全新车型MAZDA CX-50在广州车展中迎来了国内首秀，这款新车将于今年上半年正式上市。

作为马自达“0”产品序列的第二款车型以及全球市场中的明星产品，MAZDA CX-50在海外市场中已经获得了诸如2022北美IIHS最高安全评价和北美权威媒体EDMUNDS真实用户的不错评价及口碑。那当MAZDA CX-50面对用户需求量高且竞争激烈的国内紧凑型SUV市场时，它会有哪些新技能及新玩法呢？

# 闲暇之余，我们更向往自由

城市中的快节奏，让我们忙于奔波在钢铁森林之间。在周末闲暇之余，我们更喜欢开上爱车，载着家人或约上朋友一起远离喧嚣忙碌的城市，在户外找一片人少清闲之地，支起帐篷、架起烤炉，围座在一起谈笑风生、感受自然，享受没有约束的自由时光，这也让越来越多的人们开始追寻户外露营的生活。此时此刻，我们不仅需要家人与合拍的挚友，同样需要一款能够胜任城市通勤与户外郊游的车型。

对于生活在城市中的人们，A级SUV成为了他们的首选。毕竟，在拥挤的城市中穿行和停车A级SUV不仅更为灵活，空间也能满足日常使用需求，但与轿车差不多的通过性，在面对户外露营所需经过的非铺装路面或轻度越野路况时则较为吃力。若驾驶硬派SUV，虽然通过性毋庸置疑，但回到城市中则会带来高油耗和不灵活等诸多不便。

为此，MAZDA CX-50应运而生，在担当起了都市生活通勤角色的同时，亦能满足消费者对户外探索的需求。

# 胜任户外，需有一计之长

既然可以在“城市”与“户外”的场景下轻松转换，那么它不仅需要在城市道路上具备灵活的操控性，也要满足在户外探索时所面对的通过性、实用性和安全方面的考验。

提到马自达，一定离不开“Zoom-Zoom”理念和“人马一体”的驾驶感受，这种把操控融入到每一款产品中的执着，让不少驾驶过马自达的人为之津津乐道，相信最新推出的MAZDA CX-50也不会例外。不仅如此，MAZDA CX-50长/宽/高分别为4785/1920/1638毫米的车身尺寸还有利于在拥挤的城市中驾驶和停车。

当你在户外探索或寻找露营地时，不可避免的会遇到非铺装路面或轻度越野路况，这对于A级城市SUV是个考验，但MAZDA CX-50的最小离地间隙达到了214毫米，优于传统的A级城市SUV，减少了托底的风险。在穿越小路时，MAZDA CX-50向外凸起并用黑色饰板包裹的侧裙和轮眉还能抵挡树枝或异物的剐蹭，对车身和车漆起到了一定的保护作用。

为了能让后排空间的家人和朋友们有更好的乘坐舒适性，MAZDA CX-50的后排空间相比北美版车型增加了55毫米，同时降低了后排地板中央的凸起高度，在长时间乘坐时能让腿部有充足的伸展空间。

由于MAZDA CX-50国产车型的内饰还未揭晓，车内储物空间的布局尚不清楚。但从海外版车型中推测，该车预计会有种类丰富的储物空间和宽敞平整的后备厢，且后排座椅支持4/6比例的放倒。若想装载更多的行李和露营装备，MAZDA CX-50还配备了车顶行李架来进一步扩充装载能力。当然，全景天窗也必不可少，这样你就能与爱的一起人躺在车内，在夜晚中欣赏城市中少见的美丽星空。

户外出行的安全性不容忽视。MAZDA CX-50已经荣获了2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（STP+）安全评级。其中，在驾驶员侧40%偏置碰撞、驾驶员侧25%偏置碰撞、副驾驶侧25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头部约束和座椅测试中均获得了G优秀评价。

预计MAZDA CX-50还会搭载最新的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，它包括了全速域自适应巡航系统、智能前行刹车辅助、巡航模式智能行车辅助以及自适应远近光灯控制系统等等，从而给到了驾乘人员更全面的主被动安全保护。

动力方面，得益于马自达全新的油电动力平台，MAZDA CX-50能够兼容燃油/油电混动等多种形式的动力总成，先期推向市场的MAZDA CX-50将搭载创驰蓝天2.0L和2.5L高压缩比发动机，该发动机已运用在了马自达的多款车型之中，成熟可靠的动力系统在野外的条件下能让你踏实安心。此外，2.5L发动机还使用了智能变缸技术，在车辆匀速行驶时发动机将转变成两个气缸工作，以提升燃油经济性。

# 魂动理念，加入硬派元素

魂动设计理念是马自达产品标志性的特征之一。在MAZDA CX-50中，魂动设计理念依然没有缺席。我们可以看到，MAZDA CX-50使用了马自达很有辨识度的前格栅以及细长造型的头灯与尾灯。与此同时，该车的车身侧面线条也非常简约，采用了曲面来营造出魂动的光影效果，让其看上去动感时尚。

作为马自达推出的兼顾城市与户外的全新产品，在MAZDA CX-50的身上还多了一股阳刚气质。具体来说，这款新车的前格栅为黑色涂装，外部轮廓使用了厚实的黑色饰条点缀，并且前后保险杠的线条更加犀利，在前唇和后保险杠的下方采用了银色饰板。来到车身侧面，厚实的黑色侧裙和轮眉不仅有保护车身的作用，在视觉上还能带来十足的安全感和野性。

除了外观造型以外，马自达还把车漆的颜色归为设计的核心要素之一，因此创造出了水晶魂动红和铂钢灰等经典颜色。为了贴合MAZDA CX-50户外的定位，马自达为此研发了“谧境蓝”和“锆石砂”两种全新的车漆，使其不再只是追求流光溢彩的精致感，还通过磨砂粗糙表面达到了富有雕塑感的视觉效果。

目前，MAZDA CX-50国产车型的内饰还未发布，从海外版可以看到，MAZDA CX-50的内饰使用了很多直线进行勾勒，给人的感觉简洁干练且不失阳刚气质。它还保留了常用的物理按键及旋钮，以便在户外颠簸路面时更有利于操作。

写在最后：在国内A级SUV市场中，绝大部分的车型会聚焦在城市通勤，它们有时尚的设计、更偏向于公路的舒适或运动的驾乘体验，但在我们想要亲近自然之时，它们却很难做到“城市”与“户外”的两者兼顾。因此，既能在城市生活中开起来灵巧轻松、又能在户外有出众的通过性和实用性，这成为了消费者对A级SUV的新需求。

可以感受得到，MAZDA CX-50延续了马自达在设计及操控等方面的传统优势，其更高的离地间隙、更实用的表现以及全面的安全保护，使得MAZDA CX-50不仅做到了出众的操控性和愉悦的驾乘体验，还比其它A级SUV更从容地胜任消费者对户外露营及郊游的需求。正因如此，MAZDA CX-50打破了A级SUV场景的壁垒，开创了户外轻越野新品类，让我们走出钢铁森林般的城市，来享受亲近自然的愉悦。