从2021年11月阿维塔品牌全球发布，到2022年12月20日阿维塔11首批量产车在重庆工厂正式下线，阿维塔成为了最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌。要知道1年时间干成了友商3年干的事儿，阿维塔是当之无愧发展速度最快的全新SEV品牌。而之所以阿维塔有如此惊人的效率，在笔者看来离不开全新CHN合作模式。

全新CHN合作模式，展现产研高效率

在智能电动汽车快速发展的全新时代，想要在愈演愈烈的竞争格局中站稳脚跟，从垂直整合逐步走入横向联合、跨领域融合的产业模式是汽车产业链发展的重要革新。而阿维塔汇聚长安汽车、华为、宁德时代三支强大的中国力量，开创全新“CHN”合作模式，不仅引领汽车行业发展新趋势，更是为阿维塔带来了傲视同级的量产速度。

依托积累百年的技术能力与世界一流的品控体系，长安汽车将最新科研成果，毫无保留赋能阿维塔。宁德时代主要聚焦三电系统、能源管理等领域，将为阿维塔科技提供更多顶尖技术与资源支持。华为依托在ICT领域30多年的技术积累，在智能驾驶、智能座舱、智慧生态等领域赋能。

华为不仅拥有全栈自研的智能汽车解决方案，在网络渠道的铺设上，更是对阿维塔服务体系起着横向拓展的重要作用。据悉，阿维塔11已经正式入驻华为北京银泰中心旗舰店店和深圳坂田G区旗舰店。基于CHN模式横向合作发展的独创性优势下，阿维塔摆脱传统的供应商模式，展现全新智能电动车品牌独有的战略思维。

其次，阿维塔11和阿维塔011量产车下线当天，阿维塔还与宁德时代签署了深化战略合作协议。通过本次签署的战略合作协议，宁德时代与阿维塔全面深化长期战略合作关系。在电池技术体系层面，阿维塔与宁德时代持续深入地合作绑定，以前沿电池技术为基础，打造业内领先的电池供应体系，持续助力阿维塔打造系列高端智能电动汽车产品。

从某种程度上来讲，全新“CHN”合作模式的意义在于借助于三方的影响力，实现 1+1+1＞3 的结果，各显身手、专业分工，产业融合发展的CHN模式在今天结出了硕果。融合了三家大厂的实力，不断提升了自己的竞争力，这一方面体现在了生产交付效率上，另一方面便是能直观感受到的产品力和用户体验上。

服务理念以用户为中心，高效调整满足用户需求

自今年8月阿维塔11及011发布之日起，直至今日短短几个月，阿维塔线下渠道触点已在北上广深等一线城市以及杭州、成都、武汉等新一线城市落地，在年内将如期完成超过200家线下渠道触点的承诺。而随着阿维塔在网络渠道布局的逐步完善，阿维塔将以更全面的产品体验、销售、交付、售后服务在内的全功能服务提升用户的消费体验。

不仅如此，首座由阿维塔与bp合作共建的定制化高压快充站已正式落地，并已在阿维塔APP上线服务。业内人士表示：“国家整体的高压快充战略正在紧锣密鼓地往前推，这为新能源车企快充技术路线的发展提供了很好的基础。阿维塔通过和bp的合作，短期内能够对现有充电网络做一些补充。”

作为品牌旗下征战智能电动车新赛道的首款SEV车型，阿维塔还积极听取用户的反馈，基于用户的心声，对音响、座椅长度、电动门等进行全方位优化调整，并进行了超过32万公里的全路况耐久测试和20多个版本的软件迭代，全力保障产品品质。阿维塔科技董事长兼CEO在下线仪式上表示，“我们有信心，交给用户的每一台阿维塔11都会是最佳状态的产品。”

CHN平台赋予阿维塔11强大产品力，交付即可用的智驾系统领跑业界

智能驾驶是如今每一辆新能源车问世时不可错过的宣传点，但是很多消费者拿到车就会发现，有的功能不好用、有的功不能用，完成度和发布会PPT中相比差了很远，而询问厂商得到的解释也几乎都是后续通过OTA升级完成，用遥遥无期和空头支票来形容一点也不过分。

好在阿维塔11有着长安汽车、华为、宁德时代三方赋能，共同创造的CHN全新技术平台具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，构筑了阿维塔发展的坚实底座，不仅交车速度领先，同时功能的完成度以及可用程度都是非常高的，就拿智能驾驶来说。阿维塔11全系标配华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案，所搭载了AVATRANS智能领航系统拥有超强感知能力的AVATRUST超感系统以及全融合感知算法的AVATRUTH超算系统。

其中AVATRUST超感系统拥有34颗智驾传感器硬件，分别为3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗高清摄像头。其中，激光雷达为华为自研的车规级激光雷达，拥有300°以上的水平视野范围，毫米波雷达中也包括同级独有的后向中长距雷达，将后向来车探测能力提升一倍。这些传感器可以识别或探测出小目标物体、异形车、人以及前后左右360°全方位近距离或远距离的车辆，实现了对周围环境的全方位感知能力。

AVATRUTH超算系统则是整个系统的大脑，因为它要同时进行感知、融合、定位、决策、规划、控制车辆等任务，阿维塔11配备的高性能智能驾驶计算平台集成了高性能SoC与低时延智能驾驶操作系统，不仅能够从容应对高低温、潮湿、颠簸等复杂工况，还能够正确的对道路中的情况进行判断。无论是进出隧道时的高光比导致人眼短暂模糊、还是自动泊车中的行人穿行、甚至是只侵占车道很小一部分的水马，阿维塔11都能够有效识别并作出反应，极大程度提高了驾驶辅助系统的可用性与安全性。

表现出色的同样还有AVATRANS智能领航系统，在高精度地图覆盖的高速和快速路路段启用高速NCA智驾导航辅助后，阿维塔11便有了老司机般的驾控能力，不仅能够实现自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，还可以实现自动变道以及自动上下匝道。值得注意的是，在整个变道的过程中，阿维塔11秉承高效安全的通行理念，只要在限速范围允许的情况下，都会尽可能保持快速行驶，同时变道以及加速刹车的过程足够丝滑，对加塞车辆提前预判，与人开车并无太大差别。

不仅如此，在下线仪式上，华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军指出：“阿维塔11的智驾软件正在以一月一个大版本、每周一个小版本的速度迭代优化*，为用户带来越来越好的智能化体验，希望能越开越懂车主、越开越聪明。”王军还公布了城区NCA智驾导航辅助的开通进展，“阿维塔11的车主在2023年3月就可以在深圳、上海和广州用起来，未来逐渐开放其它城市，进一步提升用车体验。”随着阿维塔11智能化功能持续性地迭代更新，用户的智能化体验也在不断升级。

产品的强大同样还体现在跨界合作上，国际著名设计、纪梵希创意总监、1017 ALYX 9SM联合创始人Matthew M. Williams就和阿维塔首席设计官Nader Faghihzadeh，打造了一台拥有高奢单品属性的阿维塔011，该车以标志性的专属光影黑定义随性奢华，在表达当代潮流时尚趋势的同时完美诠释了情感智能的科技交互，引领跨界新趋势。

写在最后：12月底，阿维塔11将正式开启批量交付。至此，也意味着阿维塔成功突破了中国汽车品牌从发布到交付的最快纪录，印证了CHN合作模式高效率和高质量的成功性。不到5个月的时间内，阿维塔科技完成了发布、建店、充电设施的完善、组织用户试驾、对车辆进行调整、最终正式下线，在这期间我们不仅看到了“阿维塔效率”，更是看到了阿维塔以用户为中心的理念及高效调整的效率优势。

而作为征战智能电动车新赛道的前行者，昂首阔步的阿维塔值得让人期待。因为从战略意义来说，阿维塔是全球汽车技术变革的产物，更是出行方式的未来科技。