现如今咱们国内的汽车消费市场，随着消费者的认知不断成熟，对车辆的需求和定义也越发多元化。这点在当下MPV市场体现得非常明显。在以前，只要提到MPV，更多人脑海里的定义就是纯商务车。但随着最近两年一些品牌针对产品做出改变，让大家感觉到MPV其实买来家用或是家商两用也非常合适，这正是品牌产品思路转变和消费者观念成熟的体现。

我们用高端豪华MPV来举个例子，例如一直主打豪华的梅赛德斯-奔驰旗下的V级MPV。截止到2022年9月，奔驰V级单月销量在同级市场中一直保有着不错的销量，而在体量本就不大的MPV市场，能够多年维持稳定可并不是件容易的事。那么奔驰V级到底为什么热度这么高呢？今天咱们找来一个我身边的朋友-闫老板，他的购车经历就非常具有代表性。

闫老板虽然不是我们圈里人，但他的购车理念其实是非常好的。在他看来，MPV的定位从诞生之日起就是兼顾多种用途的，MPV的英文全称（Multi-Purpose Vehicles），就是多用途汽车的意思。之前咱们国人对于MPV纯商务的印象，更多也是因为早年间大家都不太懂MPV被带偏了而已。想想别克GL8进国内这么多年，一直都是商用和作为私家代步都有，更何况像奔驰V级这种高端的MPV，身边的老板们买来纯商用的其实很少，有些分得比较细的，也是公司和家里各一辆MPV，但归根结底还是一个意思。

其实闫老板当时买车时，也综合对比了同级别的几款热门车型，但最终还是选择了现在这台顶配奔驰V 260 L长轴距豪华版。这次借着拍摄我们几个朋友也聚了聚，聊了聊当时他的想法，闫老板跟我说，买奔驰V级，品牌因素就不用说了，关键在几款车都体验之后，闫老板认为奔驰V级有很多独特的优势打动他，而且是那些车型都比不了的。

都说自己是豪华MPV，但奔驰V级才真正称得上“豪华”二字。

说起买这台奔驰V级，闫老板在对比各家产品之后，有一点很有感触。现在不少MPV都主打豪华标签，但说起真正的“豪华”，还是得看奔驰，之前他也体验过车型虽然定位豪华，但他并不认为他们的内饰能称得上豪华，虽然也是用了不少皮革材质，但整体设计风格就显得有点老气了，还是满满的商务感。但坐进奔驰V级之后，感觉立马不一样了，内饰设计明显更时尚。例如巴黎钉纹按键、悬浮式触控板功能岛、类似飞机发动机造型的空调出风口，还有浅棕色孔雀木纹饰件，营造出来的感觉坐进去就会让你感觉很舒服。

除了内饰设计以外，还有材质，奔驰V级车内使用了高档的NAPPA皮革包裹的多功能方向盘，还有DINAMICA微纤维材质车顶内衬，无论触感或是视觉效果都更好，而且还能选装马龙棕色ARTICO皮革座椅。闫老板还很喜欢一点，就是奔驰V级自带的三色环境氛围灯，拥有纯白、琥珀黄和冰晶蓝三种颜色。尤其琥珀黄展现出的暖色调看上去非常舒服。

其实在闫老板看来，现在的MPV市场还并不是那么成熟。它不像轿车和SUV领域，大家已经有很深的了解。在MPV市场，有些产品的宣传和定位是有些含糊不清的，所以更需要自己去体验、去对比，在车辆豪华感的塑造上，奔驰V级展现出的设计+氛围双重豪华感受，是同级竞品无法比拟的。在闫老板看来，这才是豪华MPV应该具备的。

MPV的应用场景决定了，它必须有好的细节体验，这点也只有奔驰V级真正做到了。

聊完豪华感，闫老板还提出了一个很重要的问题，就是产品的功能体验。毕竟对于MPV来讲，无论前排还是后排，这点都非常重要。这也是他选择奔驰V级很重要的因素之一。比如对于MPV来讲最重要的第二排座椅，这也是他最喜欢的。用闫老板的话说，头等舱座椅这个价位的产品大家都有，但论舒适性，奔驰V级的座椅肯定没挑，不止带有座椅加热、通风和按摩功能，腿部支撑和奔驰标志性的舒适头枕也可以让乘坐毫无悬念的成为享受。

最关键的是，奔驰V级的功能性非常强大，内侧有储物槽、外侧有杯架就不用说了，最关键的是，当你坐在这套头等舱座椅上躺着休息，无论你是想喝口水、调节个座椅还是拿个手机，你都完全不用起身就能操作。

闫老板还很喜欢奔驰V级的小桌板，这套小桌板是设计在前排座椅靠背的，尺寸也很大，相比伸缩出来放在大腿上的设计，他觉着这种腿部自由的感觉真的是非常人性化！

另外奔驰V级还采用了流媒体内后视镜，且支持HDR高动态范围图像，驾驶员在观察时非常直观。

还有一点值得一提，就是最近两年比较流行的智能化体验，他对奔驰V级的MBUX智能人机交互系统印象很深，不仅提供在线音乐、智能家居互联这种流行的APP，关键系统菜单逻辑设计、系统使用流畅度，还有读心语音助理识别率等等，这些细节功能体验都更好。

闫老板购买的这台奔驰V级还配备了Burmester®环绕立体声音响系统，拥有15个立体扬声器及1个低音反射式音响前后环绕系统，音质细腻，无论是高音还是低音都可以达到同级领先的极高标准。

奔驰V级还有一些功能他也很喜欢，比如奔驰V级搭载的这套LED头灯，自带的自适应远近光功能可根据环境光线、路面与天气情况实时调节照明，相比其他竞品也更加智能，除了能明显提升夜间的照射效果，也能避免对他人造成炫目，闫老板也是在体验过同级的不同品牌车型后发现，虽然它们都有某一项配置，但奔驰V级的配置体验效果明显更好。

家商两用不是随口说说，而是要在产品上有所展现，这点同样只有奔驰V级做得最好。

这次我们在一起也聊了聊有关MPV家商两用的问题。闫老板说，现在很多市面上的产品都主打家商两用，但其实更多的是口号，并没有落实到产品上。但在奔驰V级上，他确实看到了很多真正能体现家商两用的设计。比如奔驰V级的车内座椅，除了本次我们体验的常规布局以外，奔驰V级还支持将第三排座椅放倒，第二排座椅前后调节，来满足用户对平时乘坐舒适度和对后备厢载物容积的双重需求切换，这才是无论家用、商用、满载或是人数较少时都能满足要求。

闫老板选择奔驰V级，还考虑到了一个细节。就是奔驰V级的尺寸，毕竟他购买的V 260 L长轴距豪华版的轴距达到了3430mm，远远超过同级竞品车型，如果是纯商务用车，一般为了后排乘客的私密性，会给车辆增加隔音屏，位置就在前排座椅背部，等到装隔音屏的时候，轴距差异的优胜略汰就体现得特别明显，奔驰V级的轴距，可以轻轻松松安装隔音屏，同时还不会损失太多后排空间，而如果轴距“不足”，就只能让司机受罪了，否则后排空间影响挺大的，但关键让司机受罪，这也影响驾驶安全性。闫老板这句话，诠释了什么叫用户才最有发言权。

闫老板这次还跟我们聊了一些细节的体验，他非常喜欢奔驰V级可单独开启的后风挡玻璃，平时去商场购物放东西简直太方便了。

奔驰V级还通过设计来凸显出家商两用的定位，无论标准轴距车型还是长轴距版车型，在外观造型上保留了原有的大气内敛的同时，也更加年轻化、时尚化，闫老板购买的这款顶配版本配备的专属闪钻进气格栅一眼望去，即是目之焦点。

丰富且好用的安全配置，也是闫老板选择奔驰V级的重要因素。

闫老板在这次买车时，无意间还发现了一点，就是车辆搭载的这些安全性配置。例如L2级别的驾驶辅助系统，这个级别的产品都有搭载，但明显奔驰V级的系统是最好用的，功能也更加全面，如注意力辅助系统、轮胎压力监测系统、坡道起步辅助系统、预防性安全系统、交通标志辅助系统及侧风辅助系统等，且使用感受也都颇为让人安心。例如在使用智能限距领航系统时，车辆的加速和制动都非常柔和，当有车辆汇入的时候，也能较早预判，从而采用更舒适的制动。

对于奔驰V级的侧风辅助系统，闫老板很是喜欢，他说在跑高速的时候，这套系统对于MPV的帮助非常明显，这点也很打动他。毕竟，对于安全自然是越高标准越安心。

闫老板还发现，奔驰V级还全系标配驾驶员和前排乘客安全气囊，以及全舱侧窗安全气帘，被动安全防护方面也非常出色，当他了解过后，当时更加偏向于买奔驰V级了。

奔驰V级还有一个亮点，就是全系都标配了空气悬架，这依然是对手没有的。这套空气悬架主要是为了提升车辆避震器的支撑性和日常行驶中的舒适性。经过几个月的驾驶，闫老板非常喜欢奔驰V级始终“泰然自若”的驾乘感受。

写在最后：

其实说起闫老板购买这台奔驰V级，印证了一句老话，买车一定要去试一试，因为有些细节的体验带给你的感受是配置表中无法展现的。奔驰V级之所以能在市场中一直保持热度，首先是在奔驰V级的价格区间，基本没有竞争对手。但更重要的是，奔驰V级在市场中有它的不可替代性，例如真正的豪华体验，还有众多出色的细节体验，这些都是它的对手无法给予用户的，奔驰V级真正用产品表现诠释了什么才是一款宜家宜商的豪华MPV。