小鹏G9上市两天后,针对版本、配置、价格进行重新调整,新车调整后采用全新车型命名方式,推出570km、650km和702km三种续航版本共8款车型。
导语日前,网通社从官方获悉,小鹏G9上市两天后针对车型版本、配置、价格进行重新调整,新车调整后采用类似苹果手机命名方式Plus、Pro以及MAX,不再使用“G”、“E”、“X”作为车型命名,推出570km、650km和702km三种续航版本共8款车型可供选择,整体售价区间仍为30.99万-46.99万元。
动力方面,新车全系标配800V高压平台及3C超快充电池包。其中,650续航各版本车型可选装4C超快充电池包,售价1万元;智能辅助驾驶方面,全系车型标配XPILOT智能辅助驾驶系统,Max版车型进一步升级为XNGP智能辅助驾驶系统,硬件增加双激光雷达,英伟达DRIVE Orin智能驾驶芯片增加为2颗,将具备全场景智能辅助驾驶能力;豪华配置方面,Pro版及以上车型标配“5D音乐座舱”,含XOPERA小鹏音乐厅、Nappa真皮座椅、美妆空间、智能香氛系统、主副驾腿托/按摩/律动等18项豪华配置。
除此之外,650上市纪念版则在满配基础上提供专属哑光星际绿车色和智能电动后拖钩,并增加8项首任车主尊享权益,包括:首年品牌保险补贴、整车终身质保、动力电池终身质保、电机终身质保、终身免费基础保养、终身无限流量、终身上门取送车服务、终身不限度数自营站电卡。(指首任非营运车主)已购XPILOT 3.0/3.5软件车主可享G9 XNGP 7折升级权益(即同续航Max与Pro版本差价7折)。
高岳汽车编辑 2022年09月21日
石瑞高级编辑 2022年09月13日
任恺 2022年09月11日
702max最香
570max和702max,选哪个合适?我平时基本都在市区,偶尔跑到130公里外的其它地方
何总真的很惯着网友,说改就改
这波改得还不错,更切合大众的心意
G9必然是L8的劲敌
作为车企归根到底还是把车卖出去,迎合市场消费者才是硬道理
国产车是不是应该多造一些老百姓买得起的十万左右的好车
都是套路,都是脚本,这就是制造热度,引流量
穷人买不起,富人看不上
就算是增配了,价格还是偏高,570不能超30万才对,能享受到国家补贴才是王道[666]
怂了? 从降价能看出来,小鹏黑心啊,想多挣老百姓好几万,
还有这种好事的,才二天就有优惠了
也就是说音响系统2万
没意思,没搞头
大家不买,继续降