纵观当下，数字化、智能化已是如今汽车产品的必备技能，什么语音控制、辅助驾驶等等屡见不鲜，别看名字听着新鲜，其实车型之间大同小异并没有太大的差异，至于水平也都是半斤八两，不仅没有将智能科技做到极致，也未出现引领时代的创新，似乎汽车智能有些止步不前，遇到了向上瓶颈期。

 历史总是相通的，往往在这种时期就会出现打破僵局的角色，那现在破局者出现了吗？我认为它已经出现了，那就是即将上市的——广汽传祺影酷！在影酷身上我看到了破局者的特质与能力，甚至是突破现有智能科技枷锁束缚的力量。

作为破局者自然是要具备与众不同的特质，影酷作为基于GPMA架构打造的紧凑SUV，不仅是广汽传祺最快实现量产的概念车型，还高度保持了概念车的工业美学设计，造型前卫科幻充满机械未来感。

赋有美感的设计只是为了取悦视觉，作为主打智能科技的SUV，影酷先进的科技才是真正的“内核”，其搭载了全新升级的ADiGO智驾互联生态系统，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，聚焦智能座舱和智能驾驶两大核心场景。

除此以外，影酷拥有3个OMS乘客监测系统+1DMS 驾驶员监控系统，使得影酷具备了车内感知能力，更好的理解用户举手投足间的意图，配合手势控制改变了传统的二维交互模式，用户通过手势即可进行操作，并且还能够实时监测用户，具备分神提醒、高速路口分心提醒等功能，时刻保驾护航。

在智能驾驶方面，影酷更是突破了现有技术的限制，借助强大的硬件支持以及广汽自研的ADiGO PILOT，实现了技术创新与体验升级。

在强大硬件的支持下，影酷具备了L2级辅助驾驶能力，集成了前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）以及自适应巡航（ACC）、智能限速巡航（iACC）等多项智能驾驶辅助功能，在减轻驾驶负担的同时进一步提升行车安全性。

影酷的智能驾驶不仅解决了行车问题，还为用户摆脱了停车难题，面对当下愈发拥堵的道路状况以及紧张的停车问题，影酷都能够轻松化解，这要得益于其搭载的广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车功能。

其中，钜浪混动GMC2.0系统备受关注，2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统的组合热效率高达42.1%，采用了350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等技术，经过官方实测一箱油续航可达1711km，百公里油耗仅为3.2L，表现非常出众。

写在最后：看到这里，相信您对广汽传祺影酷的实力有了一定的了解，在其酷炫科幻的外表之下，将硬核的智能科技作为核心竞争力。影酷通过创新，摆脱了千篇一律的科技枷锁的束缚，在原有L2级辅助驾驶的基础上进行了升级，依托强大的硬件基础与ADiGO PILOT的超级泊车的加持，彻底解决了行车、停车难题，借助科技的力量进一步提升用户体验。

回归产品本身来看，广汽传祺影酷是一款面向年轻群体的力作，不仅没有明显短板，还具备超强综合实力，智能化体验更是远远领先同级车型。如果再有一个合适的售价，广汽传祺影酷有可能将创造出下一个销量奇迹。