近日,奥迪官方正式发布了新款RS5系列和RS4系列的官图。相比现款车型,新车继续优化设计、底盘操控性以及声浪,让新车变得更具激情。
导语日前网通社获悉,奥迪官网正式公布了新款RS5系列和RS4系列的官图。作为年度改款车型,两个系列本次最大的变化就是新增了Competition套件,除了设计微调以外,在底盘、车身轻量化以及声浪等方面也变得更加激进,让新车也变得更加纯粹。
2023款奥迪RS5 Coupe competition plus
2023款奥迪RS5 Sportback competition plus
2023款奥迪RS4 Avant competition plus
新款RS5系列和RS4系列的外观设计相比现款进行了一些微调,例如外观“黑化”的区域更多,而且还搭载了全新样式的轮圈,造型更加夸张。从本次公布的官图可以看出,新款RS5系列和RS4系列都搭载了倍耐力P Zero Corsa系列轮胎,这也是陪耐力顶级性能胎,橡胶配方加入了大量赛车领域使用的技术。
2023款奥迪RS5 Sportback/Coupe competition plus
2023款奥迪RS4 Avant competition plus
至于内饰部分,新款RS5系列和RS4系列与现款保持一致,车内大量使用碳纤维饰板、黑色钢琴漆饰板以及Alcantara材质,座椅还采用了Nappa真皮和Dinamica绒面材料包覆,不仅视觉效果极佳,触感和舒适度也非常到位。
2023款奥迪RS5 Coupe competition plus
2023款奥迪RS5 Sportback competition plus
2023款奥迪RS4 Avant competition plus
至于动力方面,新款RS5系列和RS4系列依然搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大输出功率331kW,峰值扭矩达到600N·m,传动系统依然匹配的是8速手自一体变速箱,并且配备quattro全时四驱系统。但值得一提的是,新款RS5系列和RS4系列这次针对一些动力细节进行了改动,例如可调悬架相比现款可将底盘高度多降低10mm。此外,两个系列新车还升级了RS运动排气,相比现款声音更大,并且车内还拆除了部分隔音材料,一方面可以减重,另一方面则可以让车内成员更好地感受声浪带来的“愉悦感”。
庞硕 2020年09月24日
周岳编辑 2020年05月14日
侯明浩汽车编辑 2019年03月29日
RS5定位就是高端性能,追求极致驾驶乐趣的人才会选择
看也买不起,只能过过眼瘾[我想静静]
内饰打算传3代?
轮毂倒是还可以
一个月没有2000油费开不起
性能机器
A5就已经是大部分人的天花板了
我的RS4开出去别人都以为我改的
实际赛道上反馈过来的是rs7驾控最好
我都想把我车的RS标换成A5的,我们买这车要的不就是低调吗
这两个车能帮你排除很大一部分不值得交往的人
别说rs5,就是个a5我都要多看两眼
这俩落地多少?
我怎么总觉得还是Rs4瓦罐车型更加帅一点
内饰无明显变化,隔音材料部分拆除,想安静听个音乐,呼噜呼噜吵死[我想静静]