日前，网通社从海外媒体获悉，BMW i系列电动车内饰总设计师Matthias Junghanns在近期参加的一次汽车内饰设计师研讨会上表示：“现如今的汽车内饰都在追求大屏幕设计，但是由于功能的局限性加上科技的进步，未来车企或将抛弃大屏设计，并转向使用AI人工智能或语音控制来控制车内功能。”

与此同时，Polestar的设计师Conny Blommé也表达了类似观点。据他表示：“开车长途旅行会更注重车外的风景，而不是车内的大屏，而且大屏上面炫丽的显示，也可能导致驾驶者无法完全专注在路面上，有可能导致意外的发生。另外使用屏幕来代替按键、旋钮等，会让你感觉到缺少了一丝的豪华感，就好像你不会在Rolls-Royce上面看到触控式的空调面板一样。”

众所周知，如今是大屏幕或多屏幕的时代，超大屏幕、双联屏、三联屏，甚至是四联屏都已经变得不再稀奇。而这样的设计有好有坏，好处在于屏幕多了自然科技感就强，同时车企也可以在屏幕显示细腻度、分辨率、颜色以及功能等方面玩出更多花样。不过长时间盯着大屏幕，确实容易让用户产生视觉疲劳。

而Matthias Junghanns认为，汽车的发展很可能会迅速抛弃大屏的使用，因为对于未来的汽车，大部分的功能控制都是触手可及的，车子并不需要一直显示所有的控制界面，只有当你需要的时候，它才会出现。不仅如此，随着科技的进步，未来能够轻松通过AI人工智能和语音控制来帮助你控制车内的很多功能，因此以后的汽车屏幕会越来越小。