蔚来汽车第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线,这一成绩历时不到四年。全国范围内,2022年蔚来计划还将新增超100个销售网点。
导语日前,网通社从官方获悉,从2018年5月到2022年4月历时不到四年时间,蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。其中,第二个10万台下线用时一年,再度刷新了行业速度。
除此之外,今年也是蔚来Power North计划自发布起的一周年。在过去的一年中,蔚来已累计在北方八省实现新增换电站23座、超充站113座、超充桩320根和目充站61座,共新增建成197座充换电站。官方表示将持续布局,为北方电车用户打造更便捷的加电体验。
2022年蔚来全栈自研投入加大,预计研发投入同比增长超1倍,年底研发人员增至9,000人。位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的第二生产基地计划第三季度正式投产。全国范围内,2022年蔚来计划新增超100个销售网点,超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。同时,蔚来的产品与全体系服务今年也将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。
尹建伟 2022年04月19日
尚震罡高级编辑 2022年04月10日
张锦硕高级编辑 2022年02月02日
蔚来一辆价格能买其他两三辆了
蔚来车型越来越多,市场竞争力也越来越强
看了X5 顶配还不是真皮座椅,果断的定了ES8六座顶配
蔚来的文字功底很牛……反正总能让你觉得,它天天向上
数据太难看了,看看隔壁小鹏
看了这么多新能源车,做工质感还是蔚来最好,但是也是蔚来最贵
ET5真挺好看
蔚来可以的,准备入手ET5。
蔚来的平均单店销量在新势力中最低,只有理想的一半
设计这方面拿捏的确实不错