4月20日，全新BMW 7系在北京举行全球首发，首次向世界展示了创新BMW i7。这将是宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动产品阵容的旗舰。

根据目前官方信息披露，到2025年底，宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车，在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产并于2025年推向市场。

在这个大背景下，创新BMW i7的诞生就具有极为重要的意义了。可以说，创新BMW i7是宝马集团电动化加速的领航者。预计2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。随着不久前BMW i3的国产和BMW i7在中国亮相，宝马集团为中国客户提供的纯电动车型将达5款。

从产品层面来说，创新BMW i7是宝马集团在电动化领域厚积薄发的新成果。新车搭载宝马集团第五代电力驱动系统，还采用先进的计算平台和智能装备，在技术上具备了L3级自动驾驶的可能；智能座舱带来一系列前所未见的创新和艺术化设计，BMW环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕还有流光溢彩的全景星轨天幕，处处彰显突破性设计理念。

泛泛而谈缺乏说服力，我们来一起看看，这款车到底怎么样。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“全新7系的工程开发在德国而设计灵感来自中国。中国不仅是7系全球的最大市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。我们相信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。”所以说，创新BMW i7在研发阶段就充分考虑了中国消费者的需求，当然外观内饰的设计也是如此，外观的灵感就来自中国。

创新BMW i7的车身尺寸确实非常大，将近5.4米的车长在同级别中也具有一定的优势，轴距更是超过了3.2米，这种尺寸确实是中国消费者心目中豪华车应有的水平。

就外观的表现来看，创新BMW i7确实是非常符合中国消费者的审美，在设计中能看到很多在中国市场上比较时尚、流行的设计元素，整体的风格也是豪华并且简洁的，没有多余的繁杂线条，干净、有层次，外观细节的处理也凸显出车辆的豪华与精致。