荣威鲸科技配置曝光。新车采用司南智驾系统和洛神智能座舱系统组成的“双神科技”,另外其还搭载NGP智驾领航系统。
导语日前,网通社从官方获得荣威鲸的科技配置。新车在智能化配置方面采用司南智驾系统和洛神智能座舱系统组成的“双神科技”,全车共有29个智驾传感器,并融合3个德国博世第五代毫米波雷达及多达12个超声波传感器等。另外,其还搭载NGP智驾领航系统。据悉,荣威鲸将于4月19日上市。
全新荣威鲸的整套司南智驾系统搭载技能·智驾硬件套装,全车共有29个智驾传感器,并融合3个德国博世第五代毫米波雷达、5个德赛周视摄像头+4个360°高清环视摄像头、EyeQ4芯片前视ADAS镜头+智驾DMS摄像头,以及多达12个超声波传感器等。
同时,司南智驾系统还为用户配置了NGP智驾领航系统,配合ALC自主变道、ILC大型车辆智能避让、视觉融合自动泊车系统,以及国内领先的数字地图等,可为驾乘者带来厘米级路况量化高精度地图向导且时刻掌握车辆动态。此外,新车搭载的一键停·视觉融合自动泊车系统通过环视摄像头+雷达融合方案,模拟世界·AR实景驾驶功能并用增强现实技术消除A柱盲区,以呈现宽广视野。
作为仿生设计理念的首款车型,荣威鲸展现出了极富个性的律动美感。前脸造型极其前卫,下半部分采用夸张的镂空格栅设计,在一定程度上还原了“鲸”的形象,辨识度非常高。贯穿式LED灯带符合当下潮流趋势,“能量立方”前大灯其灵感来自能量晶体,象征鲸所蕴藏的巨大能量。
新车侧面溜背弧线车顶优雅且不失运动感,车顶设计了可开启的一体式全景天幕,为整台车带来优秀的顶部视野。而隐藏式车门把手在降低风阻的同时,也使车侧造型更加简洁完整。鲸尾灯则采用了“星际隧道”设计,纤细的贯穿式灯带以及双尾翼造型的结合,十分彰显个性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4702/1903/1691mm,轴距为2765mm。
内饰方面,荣威鲸中控台采用深蓝/米色双拼设计,整体营造出淡雅的海洋气息。其中,上半部分蓝色饰板一直延伸到车门两侧且悬浮式双12.3英寸弧形屏幕十分亮眼,而方向盘和座椅头枕多个细节还印有“鲸”字及图标。另外,鲸左侧功能控制区域使用黑色钢琴烤漆材质,电子换挡杆也采用鲸鱼尾巴造型。此外该车搭载的天籁之音·BOSE立体声音响和256色灯光秀等配置都提升了车内的科技氛围。
鲸内置全新一代高通旗舰车规级芯片——高通骁龙8155,采用8核7nm制程处理器,且利用了第四代低功耗内存技术,运行内存高达16GB,支持同步开启多类型应用程序。同时,洛神还赋予车机系统“仿生学习能力”,能听懂方言并不断学习,还支持多人互动。
动力方面,荣威鲸搭载2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率170kW,最大扭矩370N·m。传动系统方面,匹配爱信8AT变速箱。悬挂系统,新车采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂。
石瑞高级编辑 2022年04月12日
袁红磊高级编辑 2022年03月17日
尹建伟 2022年03月10日
荣威鲸的内饰科技感十足,尤其是左右无缝连接的高清双屏,智能和科技不言而喻。
作为荣威的老车主对于鲸内饰这块也是非常心动啊,大屏什么的就不用说了,细节之处还有BOSS音响,我自己就有一副BOSS的耳机,那耳机一戴上真的是世界纷扰与我无关。
一键停的泊车系统对我这种新手来说真的太友好了,不然开车出去玩总担心车位太小停不进去丢人。
司南智驾系统不仅能够实现360无死角,还搭载了厘米级的数字地图,荣威鲸实现了道理上的自由穿梭。
一直挺关注鲸的,司南智驾系统搭载了数字地图和AR实景驾驶功能,开起来一定很轻松,有实车的时候会去试驾。
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我对这辆车的智驾系统有浓厚的兴趣,包括智能辅助系统,我长途还是开的比较多的,感觉这车能省不少力。
荣威鲸的这款车设计真的是我见过最好看的车子了,很多地方都融入了鲸的元素,感觉这辆车多了一分灵动。
直播中对鲸的智能化展现,让我很心动,这就像是钢铁侠的贾维斯啊!如果我有了鲸,也就拥有了智能管家一般,便捷又安全。
说实话,这辆车各方面都很上乘,不论是颜值,动力,还是智能车机,统统都能让我这颗年轻的心产生欲望。
鲸鱼是世界上最大的哺乳动物也是智商最高的海洋生物,这犹如荣威鲸的空间和智能驾驶系统司南系统。