3月28日，小鹏汽车公布其截至2021年12月31日止第四季度及全年未经审计财务数据。网通社从中获悉，2021年第四季度汽车总交付量41,751辆，较2020年同期12,964辆增长222%；全年总交付量98,155辆，较2020年27,041辆增长263%。2021年第四季度总收入为人民币85.6亿元（13.4亿美元），较2020年同期增长200.1%。2021财年总收入为人民币209.9亿元（32.9亿美元），较2020年增长259.1%。

销量方面，小鹏汽车2021年第四季度P7交付量21,342辆，较2020年同期8,527辆增长150%；全年P7交付量60,569辆，较2020年15,062辆上升302%。小鹏P5自2021年10月量产后交付量达到7,865辆，12月达到5,030辆。除此之外，小鹏汽车第四款量产车型G9预计将于今年第三季度正式上市。

小鹏汽车2021财年运营及财务方面，其2021年第四季度总收入为人民币85.6亿元（13.4亿美元），较第三季度增长49.6%，2020年同期增长200.1%；2021财年总收入为人民币209.9亿元（32.9亿美元），较2020年的人民币58.4亿元增长259.1%。

2021年第四季度汽车销售收入为人民币81.9亿元（12.8亿美元），较第三季度增长49.9%，2020年同期增长199.3%；2021财年汽车销售收入为人民币200.4亿元（31.5亿美元），较2020年人民币55.5亿元增长261.3%。

2021年第四季度毛利率为12.0%，2020年同期为7.4%；2021财年毛利率为12.5%，2020年则为4.6%。2021年第四季度汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入百分比）为10.9%，2020年同期为6.8%；2021财年汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入百分比）为11.5%，2020年为3.5%。

截至2021年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为人民币435.4亿元（68.3亿美元）。相较而言，截至2020年12月31日为人民币353.4亿元，而截至2021年9月30日为人民币453.6亿元。截至2021年12月31日，小鹏汽车拥有357间运营中门店，覆盖129个城市。截至2021年12月31日，小鹏汽车超级充电站扩展至772座，覆盖中国308个城市。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生表示，“我们在2021年录得可观增长，在畅销的P7车型及新推出的P5轿车带领下，交付量在第四季度创新高。在快速提升中国电动汽车渗透率及我们极具竞争力的产品加持下，全年及第四季度总交付量按年增长超过三倍。此外，我们销售服务及超充网络正快速扩张，新产品推出节奏加快为我们更进一步渗透中高端市场，我们产品在上述市场需求庞大、一直供不应求。”

“我们对正在开发和快速迭代中的城市导航系统（城市NGP）感到兴奋。城市NGP目标是在复杂的城市驾驶情景中实现卓越安全性及最佳使用者体验。城市NGP即将通过OTA推出，将进一步加强技术上的领先地位，并标志着我们在为车主实现全场景智能辅助驾驶的征途上又一项重要里程碑。”何小鹏总结道。

对于2022年第一季度，公司预期汽车交付量将介乎33,500至34,000辆， 同比增长约151.1%至154.9%；总收入将介乎人民币72亿元至人民币73亿元，同比增长约144.0%至147.4%。（上述展望以当前市况为基准，反映了小鹏汽车对市场和经营环境以及客户需求的初步估计，均可能发生变动）。

目前，小鹏汽车2022年1月总交付量12,922辆，同比增长115%。其中，P7交付6,707辆、P5交付4,029辆、G3及G3i交付2,186辆。2月总交付量6,225辆，同比增长180%，包括3,537辆P7、2,059辆P5和629辆G3及G3i。截至2月28日，P7累计交付量超过85,000辆，累计总交付量超过157,000辆。